BGZ11キューブキュービック(前期)のメーターイルミを変更する際、バッテリーターミナルをはずして10分程度待ってから作業すると書かれていたのですが、何か理由があるのでしょうか？。

Question

あと、タコメーターと燃料計の針を外す際、印を付けたりデジカメで撮ったりするのは、アイドリングの状態ででしょうか？。スピードメーターはそのまま外してもいいのでしょうか？。よろしくお願いします。

補足

言葉足らずでした。もともとキューブはオレンジ色のイルミです。それをブルーにするにはメーター裏のオレンジ色を剥がしてやらないと、きれいに発光しないみたいです。

Answer 1

へぇ
そんなこと聞いたことありません

バッテリーを外すとは…
エアバックセンサーが反応するから？
ハンドルを外すなら分かるけど外しませんよね
写真？
針は外しませんよ
電球はメーター基盤の裏からねじ込む感じです入っています
メーターの蓋は外さないです

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

見たのは整備要領書でしょうか？日産の整備要領書だとメーター脱着はインストパネル脱着の一部として記載されています。そのためインストパネル脱着の付随作業でステアリング・助手席エアバックモジュールの脱着作業が必要なために整備手順の最初にバッテリーマイナス端子の取り外しが記入されているのかもしれません。
※エアバックを外す作業が無くても電装系の整備をする際にはマイナス端子は必ず外してください。