Ｎ－ＢＯＸ検討中ですが、わがままを聞いていただきご意見ください

Question

車の買い替えを検討しており、ただいまの最有力候補がホンダの
Ｎ－ＢＯＸです。
わがままは承知ですが、下記の点を重視しています。

・なるべく四角い車。特にフロント部分の流線形は嫌
・車高は高いほうがいい
・後部ドアはスライドドア
・運転席と助手席はフラットに。掃除が面倒なので
・燃費は良いにこした事はないが、そこまで拘らない
・エンジン仕様 → ここが悩み所。

四角っぽい車なら普通車でもＣＵＢＥやシエンタ等あったのですが、
ドアや座席部分でうーんと思う所があり、現在、Ｎ－ＢＯＸで考えて
いるといった所です。
そこで、エンジン部分なのですが、今まで普通車に乗っていた事もあり、
軽にしたら加速が物足りなくなるのでは？と思い、ターボをつけようか
とも考えております。しかし友人や家族には、「軽にするのにターボいる？」
「燃費悪くなるだけ。軽の意味がなくなる」などとも言われます。
ターボ車の試乗車がなく、ＦＦタイプは試乗させてもらい、１０年以上前
に乗っていた軽とは全然違うんだなーとは思い、軽への認識も変わりましたが、
やはり停車時からの加速がもう少しあるといいな、あ、でも街乗りなら
別に気にならないのかな～と頭の中をぐるぐるまわっている状態です。
高速乗ることもありますが、逆に高速で流れに乗ってしまえば、ターボでも
ＦＦでも同じ、発進時に異なるぐらいとも言われております。
購入される方の割合的には７割ＦＦ、2.5割ターボ、0.5割は４ＷＤとの事。
大多数はＦＦかーと思いつつ、2.5割も同じ考えの人がいるんだ、とも
思わさせられ余計に迷ってしまいました。
そこで質問は、ターボにすると、どのくらい燃費が落ちるか？
街乗り・高速雪道での違い、メンテ時にＦＦと比べ大変（金が多くかかる）
等あるか、を教えていただきたいです。

長文お付き合いくださいましてありがとうございました。

補足

早速多くのご回答ありがとうございます。 現在が９年前のＦｉｔで、燃費は実質12～13ｋｍ程度です。 田舎道で坂道が多いのと自分の運転技術の問題ですが・・・ （カタログ燃費は24ｋｍなので半分） ターボにしても同程度あればいいかなー程度で考えております。 増税は来年４月ですが、１月の契約から8％になってしまうので、 年内に契約しないといけません。 もう少し回答を待ち、参考にさせていただきます！！

Answer 1

投稿サイトの燃費の平均値ではＦＦ車の比較でノンターボが16キロ台、ターボ車が14キロ台ですね
2キロぐらいターボ車のほうが落ちるぐらいです

個人的な感想ですがノンターボで高速走るとストレスが溜まります
予算に余裕があるのであればターボ車をお勧めします
ターボ車のほうがオイル交換の周期が早くなるぐらいでメンテナンス費用はそんなに変わらないです

それと今度のマイナーチェンジでノンターボ車の燃費が24.2→27キロ超になるようです
ターボ車の燃費はまだ不明ですがＮ-ＷGNが26キロですから24キロぐらい？になるのでは

雪道の事は分かりませんがお勧めはＦＦターボ車が良いと思います（雪国でないので）

燃費参考サイト
http://e-nenpi.com/enenpi/carname/1616

マイナー情報↓
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420131210beaj.html

質問者からのお礼コメント

車の知識や言葉知らずで文面が少しおかしくなってしまったようで申し訳ありませんが、
みなさまご親切にありがとうございました。ターボ車にだいぶ心が揺れています。
現在見積もりはノンターボでもらっていますが、ターボでの作り直しをお願いしてみます！

Answer 2

最近の軽は大きい思いボディに非力な660ccのエンジンで動いています。
車種によってはターボ付きの方が燃費がいい場合もあります。

個人的には、軽自動車はターボ付きの方がストレスなく乗れますよ。