日産 キューブ のみんなの質問

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この車は買わない方がいいという車はありますか?

初めて新車を購入します。
免許取って2年間、親のキューブに乗っていました。
予算は300万以内です。
あちこち見に行ったのですが、目移りがして決められません。
買わない方がいいという車があれば、その車は外して考えたいと思います。
私は22才の女です。

補足

コンバクトカーが第一候補です。 実際見ると目移りして中々決められません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

いささか強引ですが、目移りしないように条件を絞っていきましょう。
クルマを選ぶ時に、まず考えること。(以下、長文失礼)

1.予算)国産コンパクトカーなら300万円でお釣りが来る。外国車なら予算不足。クルマを買う以外に必要な予算も考えておく(スタッドレスタイヤの購入費とか、自動車保険とか)。
2.大きさ)キューブを基準に考える。キューブより大きければ運転が難しくなる。極端に小さければ室内が狭くなり、安全性も減る。キューブの長さ×幅×高さはおよそ3.9m×1.7m×1.7m。この時点で長さ4m越えか幅が1.7m越えのクルマはアウト。小さくする場合はどこまでOKか。
3.形)コンパクトカーだと、背の高いワゴンタイプと背の低いハッチバックがある。ワゴンタイプは有料の立体駐車場(特に都市中心部の古い駐車場)には入らない。でもキューブも入らないので、あまり問題じゃないかも。
4.色)一番好きな色と、二番目にこれでもいいやって色を決めておく。洋服と同じで、色は妥協しない方が良い。
5.装備)エアコンやナビやマットなど。まず、メーカーのカタログを見る前に、今キューブに付いてるものをリストに書き出す。そこから、便利だから絶対に欲しいもの、使わないから無くても良いもの、欲しいのに足りないものをリストに書き足していく。なお、床のマットとか窓の雨よけとかは、削らない方が良い。このへんは親御さんにも意見を聞いてみて。

ここまで終わったら、いよいよ車種選び。ネットでメーカーのサイトを見て情報集め。予算は余裕があるから、大きさと形と色が合うものを探して、メーカーの違う3つの車種を選ぶ。これで見積もりをもらうお店も、3店に絞れるね。
すでにカタログもらっているのなら、カタログを見て探せばよい。
で、せっかくここを見てるんだから、選んだ車種の評判を確認しよう。悪い評判が多かったら、あきらめて他を探そう。

いよいよ商談。車種と5.で作った装備のリストを伝えて、見積書を作ってもらおう。3店だったら相見積もりもしやすいよね。
商談は親同伴(できればお父様)をおすすめするよ。親御さんは横に座って営業マンに睨みをきかせてね。

質問者からのお礼コメント

2016.12.2 08:55

沢山の回答ありがとうございました。
大変、参考になりました。
まだ迷っていますが、概ね決まりそうです。

その他の回答 (22件)

  • 余計なお世話かもしれませんが、
    22歳で予算300万いないは無謀だと思います。

    運転始めは事故必ず起こします(もらい含め)、
    せめて100~200万くらいに設定しませんでしょうか?

    車両保険を満額つけられたとしても、
    事故起こした時のショックは大きいですよ。
    比較的中程度の事故なら修理費も100~200万くらいかんたんに
    いきますから(経験積み)

  • 予算とコンパクトカーって事だけ決まってるわけやね。
    もう少し絞ってみましょうか。
    趣味とか日常の使い方とか好みの形とか、燃費はどの辺まで気にするのかとか、そういったものを踏まえてある程度絞ってみましょう。

    軽自動車にはかわいいデザインのものがいくつかありますが、国産車のコンパクトカーってデザインが偏ってますよね。
    多分、女性目線でみて可愛い車ってないんじゃないかな。。
    輸入車はいくつかありますが、輸入車を買って維持していくにはそれなりの覚悟がいりますので、今回は外しましょう。

    で、自分ならホンダは外します。
    リコールが多すぎます。つまり、不完全なものを客に提供してるわけです。その思想が嫌です。
    次に、三菱ね。例の件があったので、これも今回は外しておきましょうか。

    あと、個人的にはハイブリッドや電気車は好みではありません。まだ発展途上だと考えています。そうなると、トヨタや日産の自慢のハイブリッドやEV車は外します。となると、日産はメリットがなくなってきますから外します。
    が、ココは人それぞれですね。。
    となると、マツダ、スバル、スズキ、ダイハツ、トヨタのガソリン車あたりが残ってきますね。
    ちょっと男性的なチョイスになってしまったかも。。
    ハイブリッドやEV車をどう考えるか?ですね。

    色々書きましたが、結局は買わないほうが良い国産車ってそうそうあるもんじゃないですよ。
    見た目だけでも、ご自身が気に入ったものを購入されるのが一番じゃないかな。
    あとは、良い営業マンやお店に出会うことですね。

  • 個人的にはホンダ全般でしょうか。
    台数の多いトヨタに迫る勢いで一時期好調に販売していたホンダですが当時のホンダ車は殆ど今見かけません。
    長持ちさせない設計思想なのが感じられます。
    中古市場で生き残っている車種は某かの長所が有ったりして台数も多く修理の部品供給も期待でき、同系の車種を新車で選択する事も長期的には有利になるのではないでしょうか。

  • ホンダだけは、止めておくべし。

  • 初めて車を購入されるなら、どの車にするかよりも
    商談の仕方を心配したほうが良いですよ
    金をむしり取られるよ

  • 車好きのオッサンです。

    この車は買わないほうがいい、という車は基本ありませんので、
    個人的におススメをジャンル別で紹介します。

    ●燃費重視(街乗りが多い人向け)
    トヨタ アクア
    日産 ノートe₋power

    ●燃費重視(郊外、高速道路、田舎向け)
    マツダ デミオXD(クリーンディーゼル)

    ●コスパ(燃費そこそこで、本体価格安い)
    日産 ノート(ノーマル)
    三菱 ミラージュ
    トヨタ パッソ(ダイハツ ブーンも同じ車)

    ●広さ重視
    トヨタ タンク(ダイハツ トール ・ スバル ジャスティも同じ車)
    スズキ ソリオ

    (番外)
    ●走り重視
    マツダ デミオ15G(ガソリン)
    スズキ スイフトsports
    フィット ハイブリッド
    フィット ハイブリッドRS(新車販売終了・中古のみ)

    あとは、欲しい車に
    ・どんな要望を持っているか、
    ・ご自身の運転スタイル、
    ・交通環境
    をご考慮の上、選定されることをお勧めします。

    まずは、
    試乗・試乗・試乗!

    ちなみに自分は
    マツダ デミオXDツーリング(マニュアル車)を所有していますが、
    購入するまでに少なくとも20台以上は試乗しました!

  • 利用方法にも依りますが基本的に外車は止めた方が良いと思います。修理が必要となるとやたら時間が掛かります。

    メーカーで選ぶならマツダ、三菱は避けることですね。

    対応の良し悪しはメーカーでなくディーラーに依ります。

    無難なのはトヨタでしょう。リコールの対応は日産、ダイハツは最低。

    コンパクトカーとして軽自動車、1200cc以下なら総合的にホンダですね。

    ハイブリッドは燃費を重視するならという場合ですがコンパクトカーなら燃費はそれほど気にしなくても思います。というのは車輌価格が高くて燃料費で見てメリットはありません。

    まあ、ホンダのフィットが無難な気がします。フィットにはハイブリッドがありますので比較されたらどうでしょうね。

  • イタリア車とフランス車。マジでポンコツ。鍵突っ込んでエンジン掛かるのが当たり前だと思ったら大間違い

  • ゴミ収集車とか霊柩車とか、汲み取り用の車かな。

  • マツダのクルマですね。ディーラーも全体的に良くないし。
    買われるならホンダのフィットでしょうか

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