日産 オーラ e-POWER のみんなの質問

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「高齢者講習等のお知らせ」という召集令状が来ましたが、
私の場合、3だけに〇印が付いています。
実車指導あり と書いてありますが、
万一規定に外れた運転をしてしまった場合、

「また来て下さい」と言われ、再度予約し、再度手数料を払ってチャレンジすることになるのですか?<=実は友人がそんなことを言っていたので気になってます。
てっきり“運転の試験ではない”と書いてあるので、こういうことではないのだろうと、勝手に思ってました。
で、実は、予約は(近くにある、結構混んでいる)教習所で、免許失効期限の3ヶ月前にしてしまいました(今は5か月前です)。
再チャレンジを想定するのであれば、近い教習所である必要は特に無いので、混んでない、早く予約の取れる教習所に変えた方が賢いということになりますか?

で、実際のところ自信が無いかというと、普段から運転しているので無くもないですが、去年ノートオーラに変えたため、ちょっと勝手が違います。
ノートオーラの場合、
1.ブレーキを踏んで離すと、ずっと止まっていてくれるのでクリープ現象は起きません。
2.実車ではギアがレバーであるなら、ちょっと勝手が違います。
他にもあるかも知れません。

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回答一覧 (5件)

  • はっきり言ってやばいのではないですか?
    回生ブレーキばかり使用している点、モーターで無断変速を使用している点があげられます。
    テストはATでしょうからこの点は問題ないかもです

  • 高齢者講習の実車指導は試験ではありませんので合否判定はありません。問題点があれば指摘されるだけです。再度受けるようになることはないです。
    高齢者特有の指導としては段差を乗り越えてすぐブレーキを踏んで止めるという反応の速さを判断するものがあります。
    他に静止視力、動体視力、視野検査がありますがこれも合否の判定はなく自分の状態を知るということになります。

    実車はオートマが基本ですが希望すればマニュアル車を用意してくれるところもあるみたいです。

  • 全国的に同じなのかは知りませんが、私が住んでる県の場合の実車始動ですが。
    右へ曲がれ、左へ曲がれなどの指示で走り、テストは10センチも無い高さの段差に前輪を当てて止まり、乗り上げて即ブレーキと、直進で30キロ?か40キロ?まで加速するテストです。

    講習は聞くだけ。
    検査は視力検査と反射神経検査。


    車は教習所の車を使うに決まってますよ。
    ノートオーラに変えたからって、どうだって言うの?
    クリープ減少が無いからって、どうだっていうの?
    所有車と違う車に乗れば勝手が違うに決まってますよ。

    何を言ってるのかね、この人は。
    免許返上して欲しいね。

  • 高齢者講習に不合格はありませんのでご安心ください。

  • 3だけに〇印というのは分かりませんが70~74歳の高齢者講習は試験ではなく講習です。運転後に少し悪いところを教えてもらう程度です
    75歳からの高齢者講習では違反歴があれば試験みたいなものがあります

    予約をもうされたのならよかったです
    地域によっては混むですよね

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