日産 オーラ e-POWER のみんなの質問 (解決済み) 19ページ
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オーラの中古車走行2万キロが200万ぐらいで、スイフトの新車と同等だったら、どちらを買いますか？
2024.3.13
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ベストアンサー： 自分ならスイフト まあ求める物によって変わりますが？ モーター走行に魅力を感じるもしくは内装など少し上質感求めるならオーラでも良い ただ乗る道具としてとか長期使用目的ならスイフトです e-POWERは比較的不具合多い方のシステムで不具合出るとディーラーでないと対応できない日産も今だ特定できてない不具合もありメーカーで初期化のリセット作業したりの対処療法で個体によって再発する車もある スイフト...
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日産オーラ購入予定です。 おすすめグレード、などありました教えてください色は白か白黒のツートンで迷ってます。 リセール良くなるためにつけるべきオプションなどあるのでしょうか？？
2024.3.11
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ベストアンサー： グレードは「G」しかありません。駆動方式で２WD・４WD、内装シートでノーマルとレザーをそれぞれ選択するだけです。 色についてはオーラは少ないですが、どれもいいと思います。 オプション色に予算を投じるか、その分を他のオプションに投じるかだと思います。 あえてリセールを気にするのあれば、プロパイロットが必須だと思います。 オーラの場合は「BOSE」のスピーカーのあるなしに関係するので。 ※ ...
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昔は画像のような5ナンバーハッチバックは不人気だったのに、同系統のヤリス、アクア、オーラ、ノート等の5ナンバーハッチバック車が売れているのでしょうか？ 更に言えば3ドアハッチバックのスプリンター...
2024.3.2
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ベストアンサー： 私もそれが不思議だったんだよね 5ドアハッチバックは売れなかったんだ30年前以上なら
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日産ノートオーラニスモって、 ひと昔前のスポーティーカーより峠でも速いって本当ですか！？
2024.3.8
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ベストアンサー： ワンペダルでオペレーションできるからね。 まるでゴーカート。 内燃機関車なら、スポーツカーといえども、 ブレーキペダルへの踏み替えや ギアチェンジが必要になる。 それで坂やカーブを加減速しながら通過する。 e-powerなどの電気モーターカーなら、 アクセルペダルだけで、加減速できる。 フットブレーキすら要らない。 カーブの真っ最中でも回生ブレーキで減速できるし、 立ち上がりは、極めて迅速。 下手
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2024.3.8
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ベストアンサー： NISSANノートはスイフトやデミオといったサイズ感の便利なコンパクトカー ノートオーラは ノートをベースに作ったノートの最上位モデルという感じです。 ノートに比べオーラはパワートレインもパワーアップしているとのことです。全長や車幅も違うので衝突安全性も有利だと思います。 試乗しましたが全然内装の質感も走りも違いました。ノートオーラ、ビビッときました。 遮音性がとても高い、 EPOW...
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妻は今、ハスラーに乗っていますが、初回車検を今年の12月に迎えるのに際し乗り換えようと思っています。 候補としてノートオーラ、ヴェゼルハイブリッド、カローラツーリングです。 走りはインテリアはノ...
2024.3.9
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ベストアンサー： AURAには試乗されましたか？ AURAはたった1200ccですが、1500ccのVEZELの加速感はAURAには届かないです。 確かにAURAのデザインは少々退屈ですが、中身は間違いないと思います。 楽しいのに、燃費も良いと。 走りはBEVそのものです。 ホンダのe:HEVは試乗するとみんな非力なんですよね。 カタログスペックは一人前なのですが、特にトルクは体感しづらいものになっていま...
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重要情報なのでキーワードを並べて情報共有,質問させていただぎます。 先日、日産(オーラではなく)C28新型セレナにて 走行中動画がみれる大陸製AI BOX のottocast picasou2(...
2024.2.19
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ベストアンサー： 回答になるかは分かりませんが、走行中の動画視聴は前席でしょうか? 道交法では、動画視聴はもとよりナビの操作も違法になります。 どちらで購入して、取り付けたのか分かりませんが、多分それが原因だと思います。 対処はディーラーに持ち込んで、取り外してナビの修理しか無いと思います。
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ノート、オーラ、セレナとe-power車は良く見ますがキックスだけは少ないです。コンパクトSUVの中でもヤリスクロスとライズはもちろん、ヴェゼルよりも圧倒的に売れていないのは何故でしょうか？
2024.2.19
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ベストアンサー： 売れない理由は現行ノート登場より３ヶ月早いだけですが、内装（メーター、ナビ周り）がノートよりも1世代古いことと、e-POWERとプロパイロットで値段が意外に高いことだろうと思います。 私は新車は厳しかったので試乗車上がりを買いました。 取り回しはとても良いですが、上記のことから、他社やノートやオーラへ行ってしまうのかなと思います。
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現在車の購入を考えています。 候補としてはノートオーラニスモ、シビックEHEV、マツダ3レトロパックスポーツ。 内外装、走り、維持の良さなど含めてだとどれが良さそうですか？
2024.2.18
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ベストアンサー： 内装 マツダ３＞シビック＞オーラ 走り 高速：シビック＞マツダ３＞オーラ、街乗り：オーラ＞シビック＞マツダ３ 維持 オーラ＞マツダ３＞シビック オーラの内装は部分的には良いのですが全体で見るとプラスチックな箇所が目立ちます、ソフトパッドの使い方は他社のほうが上手いです。 維持費は排気量による税金、タイヤ代あたりで見ています。 車体サイズを気にしなければモーターの加速感、高速巡行の燃費の良...
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日産ノートとオーラ買うならどちらを選びますか？(アドバイスが欲しいです！)
2024.2.23
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ベストアンサー： そりゃ上位版のオーラでは？ 基本は殆ど似たりよったりですが、ワイドなので見た目のバランスが良いです。 あとオーラの方が出力高いので走りも良いです。
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