三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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至急（お礼５００）
日産アリアを買う予定ですが、２WDと４WDで迷っています。

現在、アウトランダーPHEV（GG2W）に乗っています。
アリア試乗車４WDに乗りました。

アウトランダーで雪道や悪路を走った経験もなく、今後も予定は有りません。
アリア試乗車に２WDはなく、２WDの走りは、ずいぶん体験していません。
予算・燃費を考えて２WDでいいかなと思っています。

２WDと４WDどちらお勧めですか？

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回答一覧 （7件）

  • 本当はAWDが欲しかったけど予算が足りなくてFWDのB6にしました。
    加速は0-100キロを7秒を切るくらいだそうで、せめて6秒ぐらいになればなあと思ってたんですが、1年ぐらい乗っていて何ら不満がありません。7秒でも十分、というかアクセル踏み込んでフル加速するような場面が滅多にありません。
    高速道路をすっ飛ばしても非常に安定しています。確かカタログではB6の最高時速150キロとあったように思いますが、実際はそれよりもっと出せます。


    自分が住む地域も年に1回降るか降らないか程度の場所で、過去にAWDも乗っていましたがその恩恵は全くと言っていいほど感じることがありません。
    冬になると航続距離がだいぶ落ちるので、電費の良いFWDで良かったと思っています。
    ただ、いっぱいお金があったらアリアじゃない別の車種にしちゃうかなあ。。。

  • B9 e-4ORCE limited乗りです。
    B6の二駆を試乗しましたが・・・！
    四駆はパワーが違いますよ！
    迷わず４駆 e-4ORCEがお勧めです！

  • e-4ORCEが良いと思います。

  • プリウスも

    アルファードも

    4ＷＤは リセールが悪いので

    アリアも4ＷＤは リセールが悪いでしょう

  • AWDをお勧めします。
    EVのAWDはエンジン車のAWDと制御が違うように思います。
    エンジン車の場合１つのエンジンのトルクを前後に配分するわけですが、EVの場合前後２つのモーターで必要なトルクを発生させているような感じで、エンジン車のように前後へのトルクの移動を感じることはありません。したがって車体をほぼ水平に保ったまま加速していきます。アリアの制御も近いものだと思います。
    2WDは前輪駆動ですので、エックストレイルで言われているのと同じようにモーターが前にしかありませんので回生ブレーキをかけるたび前輪だけにブレーキがかかるためにツンのめることになります。（自転車で前ブレーキだけをかけたのと同じ状態）後輪にはモーターがないので回生ブレーキはかかりません。その分摩擦ブレーキをかけているのかどうかはわかりませんが。
    AWDのカーブでの安定性は素晴らしいです。
    アリアを購入するのであればB9 e-4orceだと思います。バッテリーは大きいほどいいです。
    B6とB9では急速充電の受け入れ許容電力は同じなのでしょうか。アリアのバッテリー電圧が４００vありません。９０kwhの充電器は４００Vで９０kwhですのでアリアの場合を１割ほど落ちることになりますので、できるだけ大電力の急速充電器が使える方がいいと思います。

  • 所有していたものです！今までで乗った車の中で１番革新的に見えたのですが、実際はガッカリでした。
    ほぼ新車に近い状態で手放しましたが、買い取りも安く、高いお金を払ってまで乗る車ではないかと。
    トヨタが無難ですよ！

  • 仰る通り予算燃費の観点から2WDで良いと思います

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