三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
NHKスクランブル化同好会さん
2023.5.18 17:21
esu********さん
2023.5.23 18:09
0の状態はあり得ません。 100の状態もない。 リーフとアウトランダーPHEVを所有しています。
自宅は太陽光発電9kWhで、オール電化で、全館空調システムで24時間室内全体を空調しています。
電気自動車はアウトランダーはほぼ使い切っている状態で、自宅に戻ります。
これをV2Hと言う400Vの急速充放電できる装置に接続して、夜間の安い時間帯に入れます。
接続するとカラッケツでも20%程度残っています。
毎晩、9kWh程度いれて通勤に使っています。
夜間電気代は16円/kWhなので、146円で45㎞は走ります。
通勤は往復63㎞なので、残りはガソリンを1リッター使いますから1か月に1回ガソリンを満タンにします。
毎晩で22日間充電して、3212円で、これを含めて毎月の電気代は、我が家は15000円から18000円です。
毎月通勤だけなら1400㎞走って、22リッター×160円+3212円です。
ガソリン換算で33㎞/リッターです。余談ですが。プリウスよりも断然低燃費です。
以前は家内のリーフを使うこともありました。
その時は通勤だけなら、電費はほぼ同じ(アウトランダーは電費が良い)で、1400㎞走って、9×16円×22で3168円。ガソリン換算で70㎞/リッターです。
以上ご参考まで。
swe********さん
2023.5.19 00:12
自分で計算するしかない。
電気代は契約によって全然違うし、時間帯によっても違う。だいたい深夜電力は安いので、昼間に充電するか深夜にするかによっても違う。
高い場合、リーフくらいだと40キロワット積んでいるから、1キロワットが昼間で50円だとすれば、2000円かな。
安い場合、サクラだと20キロワットなんで、深夜で15円だとすれば、300円。
太陽光発電を積んでる家だとほぼ無料。
あと、電気代は、燃料費?だかなんだか使用料以外もとられてるので、そのへんも契約による。
azw********さん
2023.5.18 17:47
電気自動車は0の状態で、家で満充電にするには電気代どれぐらいかかるんですか?
車輛型式・バッテリー容量
契約している電力会社次第・地域
100V契約
200V契約
などで大きく異なる
ref********さん
2023.5.18 17:29
車種と電気の契約や時間帯など様々な条件によって何倍も違いますが、いくら高くてもガソリン代よりは安いです。
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