三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
1153351305さん
2024.11.5 01:02
私は、自衛隊に勤務していて寮生活をしているので、通勤や平日に運転するという事は、あまりありません。土日に実家に帰るため往復200kmほど運転します。
このような場合は、phevよりガソリン車の方がよろしいでしょうか。
文章下手くそで申し訳ありません。
回答お待ちしております。
st1********さん
2024.11.11 21:00
アウトランダーPHEVに乗っています。
この車に乗っている間に引っ越しを2度経験して
充電設備がある時とない時(自宅に)を経験しました。
結果的に自宅に充電設備があるというのが
1番の強みですが充電設備が無いなら無いで
それなりに楽しめました。
車中泊も電気があるとしやすいですし走っていても静かです。
その静かなのが物足りなさにもありますが
加速はその分いいしがエンジンが回った時は音が
するのでエンジン音聞きたいときはエンジン回せばいい。
PHEVに乗っているとエンジン音はなるべく聞きたくなくなります。
また実家に往復200キロというのは高速だと思いますが
滅多に無いかもしれませんがSAが混んでいるようなときは
充電スペースは空いていたりもしますし混んでいると
遠い方に車を止めなくてはいけないけど
充電スペースの方が近いという時もあります。
また、雨や雪の時など充電スペースが屋根の下にある時もあるので
その時は充電したりします。
最近は極力急速充電は控えていますが(劣化のため)
上記のようなときは充電します。
aka********さん
2024.11.5 16:27
何を求めるかで変わると思います。
ガソリン車は中古は確定になります。
phevなら、中古から新車が選べます。
機能性や高級感なら、phevだと思います。
phevを乗るには自宅で毎日充電できる人が、所有する方がお得になります。
phevの特徴などを理解して、必要と感じたらphevで良いと思います。
必要さを感じなければガソリン車で良いと思います。
1049821062さん
2024.11.5 11:55
アウトランダーは現行モデルだとガソリンはないですよ
前モデルになりますが2021年がモデルチェンジした時なのでそれより前になります
どうせ購入するなら最新モデルを購入した方がいい気がします
ガソリンモデルでいいなら他の車も視野に入れた方がいい気がします
例えば
RAV4、クロストレックなどですね
アウトランダーはPHEVであるから意味があると思います
シャドー様さん
2024.11.5 11:43
月が単純に800km以上になるので、phevでも良いと思いますよ。
年間で1万kmほどになるでしょうし。
anさん
2024.11.5 01:08
好みの問題もありますが、アウトランダーでしたら静かなphevよりガソリン車の方が 運転してる感があって合ってるような気がします。
充電も案外面倒だったりしますしね。
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