三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問 (解決済み) 88ページ

• 三菱アウトランダーcw5w 古い車ですが購入しました。アウトランダーcw5wのロックフォードレス車なのですが後付けでロックフォードのサブウーファーだけ取り付けって出来るのでしょうか？ 全 くの...

  2019.8.30

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  ベストアンサー： 取り付け自体は出来ると思いますが、純正のロックフォードウーファーのインピーダンスは、1Ω×2のダブルボイスコイルと特殊な為、鳴らすのが少々大変かと思われます。

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• Ｈ２５年登録ＧＧ２ＷアウトランダーＰＨＥＶの、充電コンセントの２００Ｖの工事見積もりを取ったところ、約６万円でした。 なにより自宅カーポートまでの工事で、様々家屋工事が必要となり、妻からクレーム...

  2019.8.23

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  ベストアンサー： 自分は200Vで充電してますが 100Vケーブルでの充電は よほどの理由が無い限り選択しない方が良いです。 アウトランダーPHEVでは純正充電ケーブルとしては 200V×15Aの3000W か 100V×10Aの1000W を選択する事になりますが 電池ゲージゼロからの充電で 200Vでは4時間で済むところ 100Vでは13時間かかるため 夜に充電しっぱなしでも満充電にならなくなります。

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• 自宅に充電設備が無いと、プリウスPHVや アウトランダーPHEVを買っても無意味と言うか 不便ですか？ セルフや公共施設に併設している充電設備を 使おうかと思いますが。

  2019.8.18

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  ベストアンサー： 自宅で充電しないでカード使用なら面倒だから、買わない方が・・とは思います。自宅に200v引いても5～6万位です。私のはマイナー後ですが、もし引っ越し等で家庭充電出来ないならガソリンで走ります・・釣り等現地で100v使用出来るのは便利で、夏は休憩時エアコンも使用できます。走りながら充電出来るし、ガソリンでもSUVとしては良い燃費です。ただ・・最初からカード使用前提なら、ハイブリッドかディーゼル...

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• 初めてハイブリッド車を買いました。 ただ今納車待ちです。 車種は三菱アウトランダーPHEVで最新のモデルです。 ご乗車されてる方にお聞きしたいのですが、ランニングコストはいかがですか？ 当方通勤...

  2019.8.19

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  ベストアンサー： 僕は往復50キロ通勤しています。 50キロでも普通充電でフル充電でも ごくたまに充電が切れる時があります。 基本は50キロ走って残り10キロ前後残りますので 本当にギリギリか少し足りないかです。 無料のところはおそらく普通充電なのでかなり時間がかかります。 時間がある時などはいいと思います(買い物ついで等) 充電カードを最近作ったばかりでまだよく 毎月の充電代を把握できていませんが ...

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• アウトランダーかセレナで迷ってます 子供のこと思ったらセレナの方が良いんですかね、、、 7人乗れる車 そしたらデリカにしたら？ってなると思いますがデリカは乗ってる人多いのとデカすぎるかなと、、、

  2019.8.9

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  ベストアンサー： サイズの話は他の方がしているので割愛しますが デリカD:5を所有していますが、車体が四角四面なので感覚がつかみやすく セレナと乗り比べても、大きな差は感じませんでした。 最小回転半径が少しだけセレナの方が小さい分、有利でしょうか。 しかし何より、アウトランダーの３列目はまともに座れません。 大人には狭すぎてまともな姿勢がとれませんし、床下に畳むために座面がとても薄いので、子供でも短距離に...

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• 半年程長期休暇をとり日本中を走り回る予定なのですが、車内泊の出来る車で、またハイブリッド車のような電気を多く使える燃費の良い車を探しています。 オススメなどがあればぜひ教えて下さい。

  2019.8.6

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  ベストアンサー： アウトランダーPHEVでキャンピングトレーラーを牽けば完璧です。高速道路ではやや非力な面も出てくるようですが……。

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• 三菱のアウトランダーPHEVを買おうと思っています。良いところと悪いところ教えてください。

  2019.7.31

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  ベストアンサー： 良い所は 電気自動車の静粛性と加速力がありながら エンジン車と同じように扱える取り回しの良さ 自力で発電できるため 電池の残量を気にしなくていい電気自動車 というのは使い勝手が良いのです。 また正弦波100V1500Wコンセントがあるので 工夫次第でいろいろ楽しめる車です。 悪い所は車両価格。 実質的に電気自動車とエンジン車を 足して割ってない車なので どうしても価格が高くなります。 三菱

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• 中古車購入の相談です。 今までは軽に乗ってましたが、子どもが生まれて、車の買い替えを検討してます。 ミニバンの3列目の安全性を懸念してるので、 少し狭くてもSUVの5人乗りを考えて ます。 セダ

  2019.7.30

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  ベストアンサー： 車種を見させていただいた限り、北米で販売台数で鎬を削っている、CセグメントSUVを候補にされているとお見受けしました。 どれも北米で数万台レベルで売れている車です。 旧ハリアーは先々代レクサスRX、ヴァンガードは先々代RAV4になりますから、全車種ワールドワイドモデルですしね。 ですからどの車種も破綻のない、いい車であると思います。ただ、トヨタはどうしても人気車種になりますから、コスパ的...

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• 今下記の三車種のどれかの購入を考えています。 仮に１０年乗るとして車両価格差、年間維持費、自動車保険、車検等を個人的に試算したところ3車種ともそんなに大きく大差がないようにみえまし た。 皆さん...

  2019.7.21

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  ベストアンサー： 2WDモデルは捨てといて4WDだとすると、2000CCのPHEVよりエクリプスクロスの方が旋回性能がいいかもしれない。 PHEVの方は年次改良されてきてますけれど、本質的にはあまり変わらず。 だから見た目を気にしないなら初期型5万キロの中古なら乗り出し200を切るのでは。 PHEVの燃料費はガソリン価格が高くなるとお買い得感が出ます。 130円くらいだとお買い得かな？ 125円くらい（3...

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• 三菱の自社開発車で、ハイブリッドを搭載している車って無い？ ハイブリッドという名前じゃなく、それらしきものでも良いです。

  2019.7.21

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  ベストアンサー： アウトランダーPHEVにek-X

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