三菱 アウトランダー のみんなの質問 (解決済み) 144ページ

• アウトランダー ローデスト 22年式に 乗っている物ですけど。 トラスト ビートマックス Ti マフラーを 取り付けたいのですが 適合年式が2010年3月とかいてあります。 自分の車は20...

  2017.6.11

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  ベストアンサー： ３月と12月が一緒かどうかは不明です マイナーチェンジがあったりすれば、当然ながら変わってきます また、登録月と生産月は全く異なります 例えば、初代アウトランダーが在庫で未登録で存在していたとします それを今すぐに登録すれば、2017年式になります これは極端な例ですが、未登録在庫というのは以外と多く存在します ですので、社外品の装着を検討する際は、車検証の初年度登録での確認では...

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• ＰＨＶ（電気充電方式ハイブリッド車）の車をモーター走行だけで走れる分だけ走って、 充電する事を繰り返していけば、燃費はそうとう良くなるのではなかろうか？？？ （なるべくガソリンを使わないと決めて）

  2017.6.19

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  ベストアンサー： 電気充電方式ハイブリッド車に乗っています。ただしPHEVですが。 自宅充電して通勤に使うとこの季節は往復５７Ｋｍで９５％をEV走行できます。 帰宅時はライトオンです。 で、自宅数キロ近くでエンジンが掛かり、HV走行になります。 ここで初めて燃費計が表示しますが、最初は５０Ｋｍ近くバッテリーで走ってきて５００ｃｃ消費した時点で１２０Ｋｍ／リッターってとんでもない数値になります。メーターはお...

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• 三菱 アウトランダー ガソリン車を新車で購入予定です。 街乗りの感覚と、燃費がわかる方がいらっしゃれば感想をお聞かせ下さい。 購入予定車は2WDです。 試乗はしたのですが、そんなに走ってはな...

  2017.6.10

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  ベストアンサー： 燃費は1台1台絶対違います。参考程度にしてくださいよ。 みんカラ って所がその参考になると思いますよ。

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• 友人から聞いた話なのですが、これは本当なのでしょうか？？？ 「三菱と日産は今提携してるから、エクストレイルのプラットフォームはアウトランダーのやつなんだよ。コストダウンのためさ。これからはノート...

  2017.6.19

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  ベストアンサー： 三菱が日産の傘下になったこと以外、全て嘘ですよ。 そもそも買収まもなく、FMCもされていないのにそんな簡単に、共通化はできません。 そしてこれからは、プラットフォームを共通化するなら、むしろ日産のプラットフォームを使う事になるでしょうね。 e-powerはリーフの技術を転用しただけのものなので、三菱の技術なんか入っていません。 実際、三菱なんて、国内での軽の製造権(今までは三菱が作ったの...

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• アウトランダーPHEVに235/70 16は入りますか？

  2017.6.6

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  ベストアンサー： 215/70 R16をはいてくるグレードがあるという所から 考えてみてはいかがかと。 グレードを上げていると18インチになりますが ブレーキパッドのサイズを変える等は行わず ただホイールがでかくなっているだけです。

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• 車について 新車で買って１０年目になります。 １４万キロ走ってます。 来年３月が車検なのですが、車検受けるか迷ってます。 乗りたい車は特にありません。 皆さんだいたい何年目で車を買い替えて...

  2017.6.20

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  ベストアンサー： わたしも、同じ意見で、かれこれ、１９年乗っています。 欲しい車が無い。時代は、電動化に向かっていますが、いまの車はほとんど中途半端。将来は確実にＰＨＶ（ＰＨＥＶ）がかなりの年数にわたってつなぎになると予想しております。しかし、選択肢が現状、２台しかありません。プリウスＰＨＶ、アウトランダーＰＨＥＶ。値段も高すぎます。２００万切るくらいなれば、日産えe-Powerみたいに、火がついたみたいに売...

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• PHVの100ボルト充電について質問です。 100ボルトのアースのない普通のコンセントからでもパナソニックなどから出ているアース付きの三芯に変換するコンセント を使用すれば充電出来るのでしょうか？ そ

  2017.6.11

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  ベストアンサー： アースが取れていないと充電機能が作動しません。 形状変換コンセントで変換するだけではアースはとれません。 アース棒を地中に打ち込むなどしてアースをとらないと駄目です。 新プリウスPHVの100V充電は普通コンセント(アース必要)で充電可能ですが、旧プリウスPHVやアウトランダーPHEV、その他EVの100V充電はEV専用配線が必要です。 新プリウスPHV 100Vは6A--これのみ普通コンセ...

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• 100枚!!!スカイラインV３６と先代のアウトランダーで迷っています。 使用用途はほとんどオンロードです。 ただ、アウトランダーを買うのであれば冬の高山にはいってみたいと思うのですが年 に...

  2017.6.15

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  ベストアンサー： SUVなんかいらんし、特に雪道に強いということもないから心配しなくていいよ。

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• 三菱アウトランダーGF8Wに HKSのハイパーマックスダンパーSstyleCのアウトランダーPHEV用を組み付けた事がある方いらっしゃいますか？ もしいらしたら、どんな感じになるか教えてください。

  2017.5.31

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  ベストアンサー： 車高短に改造するなら、初めからＳＵＶなんか買わなきゃいいのに。

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• パジェロとデリカD5とアウトランダー（PHEVもあり）とRVRだったらどれが性能いいですか？基準としては ・安全性 ・燃費 ・性能 この観点でおねがいします。

  2017.5.31

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  ベストアンサー： ただ車名を並べても比較出来ません。 パジェロ、アウトランダー、RVRは SUVに分類されますが パジェロはクロカン車、残り2車は乗用車ベースです。 もともとの用途が違うので比較できません。 D5となれば1BOX車です。 単純に考えれば重心が低い車は安定した走行ができます。 そう考えればパジェロやD5はダメです。 悪路の走破性を上げればパジェロが断然です。 クロカン走行となれば鬼に金棒...

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