トヨタ プリウスPHV

Question

プリウスPHVの購入を検討していますが、自宅がマンションである為、充電は近くのイオンモールもしくはスーパーでまかなおうと思っています。

スーパーには週2～3、イオンモールは週1で行きます。充電コーナーが満車の時は見たことがないです。

通勤は片道30キロありますが、買い物等の自宅周辺はEVで済まそうという計画です。
好みの関係上、通常のプリウスとアウトランダーは候補外で、他にはゴルフGTEが競合ですが、試乗した感じですとプリウスの方が良く感じました。GTEはディーラーの方からGT系統ですので、やや硬い乗り心地になっていますと話しがあったので納得しています。
HVではなく、PHVを買うにあたって、自宅で充電できるのは最低条件になるのでしょうか？
やはりHV車の方が良いのでしょうか？

よろしくお願いします。

Answer 1

ウチは100vで52PHVを充電してます。
夜充電出来ないのは痛いですね。
そもそも100vの充電でも朝までに満充電にならないので残念です。
今後500キロ走るリーフが出ても充電時間が長すぎて魅力は感じませんね。
充電にこだわるとライフスタイルがかなり制約されます。

こちらでは、イオンも大型店でも充電電器は少ないですから、いつも空いてません。

質問者からのお礼コメント

南無阿弥陀仏

Answer 2

お前何台車持ってんの？過去質問見たけど、少なくとも20台以上は持ってるよなあ？

Answer 3

>>スーパーには週2～3、イオンモールは週1で行きます。

見込んでいるのは普通充電器でしょうか？急速充電器でしょうか？


◆普通充電器の場合・・・

スーパーの充電器は、1時間見込めるとして、イオンモールも１時間見込めると思います。おそらく「これが」めいいっぱいでしょうか。おそらく（普通充電器では）普段使う走行電力はこれだけの時間では賄えないとおもった方がよいです。

わたし自身も、近所のスーパーに無料の普通充電器が存在し買い物ついでに充電。15～20分も充電すれば家に帰れる電力が貯まるので極めて便利ですが、買い物といっても1時間ダラダラとしませんので「そういった時間管理」の中での"買い物"となります。

基本、充電って「○○している最中に充電」っていうのが便利、かつ、むだな時間を省くコツではありますが、充電時間が長いため、つい、もう30分・・・とかなりがちではあります。



◆急速充電器の場合・・・

問題はこちらでして、トヨタの充電サービスは1分15円のコストが掛かります。こちらを申し込まれてますか？このサービス計算すればわかりますが「ガソリン以上のコスト」であり、それだけで大問題ではあります。

おそらく20分で終わりますし、電気容量的には問題ないかもしれません。充電完了したら「さっさとどかす」事がマナーとされており20分を目処に戻ってきて移動など、急速ならではの時間管理が必要かもしれません。


現在、「外で充電」することが、まったく面白くなく、「料金は高いは、時間はかかるは、不便だし」と良いところを見つけるのが難しいです。
「これ、便利だ」という充電器は、みなさんよく分かっていて込んだりと、本当に使いやすい充電器ってそう多くないです。

「近所のスーパーに無料の普通充電器」があるってもの凄く恵まれていると思います。そうそう、そういうのって無いです。トヨタの充電器も使いにくいですしね。

Answer 4

自宅で充電できなくても、デザインとか好きならいいんじゃないですか？

蓄電能力が圧倒的に強化されているので、下り坂が延々と続いても全て
発電して貯めてくれます。
（HVはすぐに満電になって、それ以降の発電は全て捨てることになります）
回生能力も高いので結果、同条件でもHVよりPHVのほうが燃費良く走れます。


また、災害等の停電やアウトドアで、普通に100Ｖ電源を供給し続ける
ことができます。

エンジンが動いていても、HVよりも静かな社内空間を楽しめます。

たまに充電ｽﾎﾟｯﾄで充電したなら本格的なEV走行を楽しめます。


単に経済的効果だけでなく、車の魅力として判断されては如何でしょうか。^^)/

Answer 5

納車2か月です。
使っての感想ですが、残念ながら200Ｖ充電が自宅に用意できないのであればやめた方がいいと思います。
最低条件であると思います。
スマホと似ており、常時充電しています。
実際はだいたいエコモードでエアコンをつけて50～55ｋｍ程度です。
ＥＶ走行は1時間もちません。
パワーモードだとみるみる充電量が減ります。

Answer 6

52プリウスPHVに乗り出して4カ月くらい経ちます！


私は、自宅では100Vの通常充電で…
外では200Vの通常充電をしてます。
走行距離が6000キロオーバーで、EV走行率は90パーセントを超えてます。

仮に、あなたが52プリウスPHVのデザインが好きなら…
通常の格下プリウスは買わない方がいいと思います。

自宅で充電が出来なくても、色々と考えれば…
外出先での通常充電で充分にまかなえると思うし。
あと、ハイブリッドで走ってる時…
電気の回生率が通常プリウスの2割り増しになってて、ハイブリッドでもEV走行は充分出来ます。

あと、私はAプレミアムなので…
ソーラールーフはないですが…
ソーラールーフ付きのグレードを買えば、自宅の駐車場及び仕事先の駐車場で太陽光での充電が可能。