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三菱 アウトランダー 新型・現行モデル
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    180
  • アウトランダー カタログ燃費
    14.6 16.0 km/L

三菱 アウトランダーの概要

内外装のデザイン、質感を向上

ヘッドランプ、バンパー、フロントシートなどのデザイン変更など、内外装の意匠に手が加えられた。フロアコンソールに後席用エアコンの吹き出し口が追加されるなど、質感の向上と快適性も高められている。車体剛性の向上やショックアブソーバーなどの見直しにより、走りの質感も高められた。(2018.8)

高い安全性能が与えられたミドルサイズSUV

三菱アウトランダーは、2005年に初代が発売されたミドルサイズのクロスオーバーSUV。2列シートの5人乗りと、3列シートの7人乗りのラインナップで、当初は4WDのみだったが、マイナーチェンジでFFも追加となった。2代目の登場は2012年。2LのFFと、2.4Lの4WDのラインアップで、ミッションはCVTとの組み合わせ。4WDは本格的な電子制御4WDシステムを搭載。2015年には大規模なマイナーチェンジを実施し、三菱の新しいフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」に基づいた、大胆なフロントマスクとなった。(2016.3)

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三菱 アウトランダー 口コミ・評価

4.5
  • 三菱あうとらんだー。 グレード:米国なので、モデルは不明。 2018年式

    投稿日:2019年5月1日 投稿者:Ponco_two さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 4.0
    でも、周りのSUVと何が違うといわれれば、メーカが違うといわれそう。米国では三菱車はけっこうまだ生き残っている・・・。 [ 続きを見る ]
  • 真面目なSUV グレード:24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2015年式

    投稿日:2019年3月22日 投稿者:BLACK-OUT さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    総合的に良い車だと思います。性能や価格は他のSUVに引けを取らないので、最後は見た目がかっこよくてアウトランダーを選びました。 当然PHEVも気になりますが、初期投資を考えると少し敷居が高いのでガソリン車で十分満足しています。 [ 続きを見る ]
  • 素晴らしい性能 オールラウンダーやな グレード:24G プラスパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2018年式

    投稿日:2019年3月9日 投稿者:taketama さん 乗車形式:その他 総合評価: 4.0
    旧型PHEVと比べてだが、やはり新型は良い。 林道を走ってみたが、予想を上回る走破性に驚愕した。 舗装路を走っていてもAWCの恩恵は分からないかもしれない。 悪路ほど安定感を感じることができるだろう。 インベックス3の制御も良いし、小刻みなパドルワークで運... [ 続きを見る ]
  • 家族を持つ男のSuv グレード:24G セーフティパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2017年式

    投稿日:2019年3月5日 投稿者:ヒゲおやじの ブラックlander さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    乗り心地、操作性、燃費、機能性、とても良く街乗りから悪路走行までしっかり対応してくれる頼もしい車だと思います。 [ 続きを見る ]
  • 敬遠されるメーカーのクルマでも悪くない グレード:G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    投稿日:2019年1月6日 投稿者:モッツァ さん 乗車形式:家族所有 総合評価: 3.0
    親のクルマ。 見た目も素っ気ない感じがしなくもないけど、概ね悪くない感じに仕上がってる。 市街地のカーブでこの走りだから、峠も興味ある。 敬遠されがちな三菱ブランドなのに未だにそこそこ見かける。ブランドに強い偏見が無ければ悪くない。トヨタホンダの同ク... [ 続きを見る ]

三菱 アウトランダーの口コミ・評価をもっと見る(871件)

三菱 アウトランダー 2018年8月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 20M(CVT) 2.0 20G(CVT) 2.4 24M 4WD(CVT) 2.4 24G 4WD(CVT) 2.0 20G プラスパッケージ(CVT) 2.4 24G プラスパッケージ 4WD(CVT)
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価格 新車価格(税込) 266.9万円 280.5万円 294.1万円 307.8万円 308.4万円 335.6万円
基本情報 発売年月 2018年8月 2018年8月 2018年8月 2018年8月 2018年8月 2018年8月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-GF7W DBA-GF7W DBA-GF8W DBA-GF8W DBA-GF7W DBA-GF8W
トランスミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4695×1810×1710mm 4695×1810×1710mm 4695×1810×1710mm 4695×1810×1710mm 4695×1810×1710mm 4695×1810×1710mm
車両重量 1490kg 1500kg 1560kg 1570kg 1500kg 1570kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名
タイヤ(前輪) 215/70R16 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤ(後輪) 215/70R16 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18 225/55R18
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 2359cc 2359cc 1998cc 2359cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 63L 63L 60L 60L 63L 60L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 16.0km/L 16.0km/L 14.6km/L 14.6km/L 16.0km/L 14.6km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(110)/6000 150(110)/6000 169(124)/6000 169(124)/6000 150(110)/6000 169(124)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.4(190)/4200 19.4(190)/4200 22.4(220)/4200 22.4(220)/4200 19.4(190)/4200 22.4(220)/4200
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
グレード 2.0 ブラック エディション(CVT) 2.4 ブラック エディション 4WD(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 321.4万円 348.6万円
基本情報 発売年月 2018年12月 2018年12月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-GF7W DBA-GF8W
トランスミッション CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4695×1810×1710mm 4695×1810×1710mm
車両重量 1500kg 1570kg
乗車定員 7名 7名
タイヤ(前輪) 225/55R18 225/55R18
タイヤ(後輪) 225/55R18 225/55R18
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 1998cc 2359cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 63L 60L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 16.0km/L 14.6km/L
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(110)/6000 169(124)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.4(190)/4200 22.4(220)/4200
最小回転半径 5.3m 5.3m

三菱 アウトランダー みんなの質問

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三菱 アウトランダー 中古車相場推移表

三菱 アウトランダー
平均価格 198.9万円
平均走行距離 33,609km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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