高校三年生です。

Question

大学を出て就職したらmtのNDロードスターを買おうと思っています。
もともと家にある車はATのフィットなので、買う前にMTの練習をすることができません。
そこで、少なくとも大学生の間は、mt車をうまく乗りこなせるようになるために、中古車で練習しようと思っています。
あるサイトでは練習用の車に三菱ミニカが推奨されていましたが、
頑丈で故障も少なく、安く中古で売られていると聞きました。
そこで、本当にミニカは頑丈で練習に適しているのでしょうか？
また、他にも練習に適した車種があったら是非教えてください。

Answer 1

別に練習用としてわざわざ買わなくても良いかと。
ND買ってから練習すれば良い。

車が急に必要ってのなら話しは別だけど、そうじゃないならその分ロードスターの購入資金に回した方が良い。

今の時代、軽自動車なんてほとんどATだから、MTは個体数は少なく年式や程度もそれなりで、安いって事は故障も起きやすい個体と言える。維持費が余計にかかり勿体ない。

質問者からのお礼コメント

どの方をベストアンサーにさせていただこうか悩みに悩みましたが、今回はroaさんにさせていただきました。
皆様どうもありがとうございました

Answer 2

ミニカに限らず、MTならなんでもいいです、そんな簡単にMTミニカが見つかるとは限らないし、MTならホント何でもいいですよ。私はビートとプラドどちらもMTですが、MTが壊れた経験がこれまでありません。
そう言う意味で何でもOK。

Answer 3

4年以上先の話ですか…。
状況も気持ちも変わるものなのでなんとも。
そのときに欲しくて買える車を買うのがいいと思う。

Answer 4

ダイハツミラかエッセ。
とにかくタマ数が多くて値段もピンキリ。
MT乗るならタコメーターは欲しい。
そうなると安いグレードはタコメーター付いてません。
となると後付けでタコメーターつけることになりますがPIVOTのタコメーターならお値段手頃でハンドル下にあるコネクタにプラグを差し込むだけとお手軽です。
ダイハツの軽はパーツの流用もいろいろ可能なので少しいじりたいなと思えば足回りやギアのファイナル、エンジンまでいろいろ手軽にできます。
私もミラを3年前に13年落ちを一桁万円で買いましたがとりあえず全く壊れません。ギアが少し1速に入りにくいかなと思いますが楽しく乗れてます

Answer 5

MT車なんぞ一週間も乗れば慣れるよ。
ND資金に回してより良い個体を手に入れる方がよいでしょう。

Answer 6

車は購入よりも年齢が若ければ若い程維持費が高い。
更に安い中古車には安い理由があり、買ってから逆に高くつく場合も多い。
中古車買うくらいならその分貯金して、ロードスター購入費に回した方が得策です。

Answer 7

軽トラが最高。
できればリアエンジン時代のサンバートラック。

Answer 8

MAZDAにはMAZDAはダメなの？デミオとかだめなの？