三菱 ミニカ のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2019.4.1 09:09
①フェアレディーZ2by2&RX-7、ソアラ2800、
②セリカリフトバック1600&レビン、
③カプチーノ&AZ-1、
④プレリュード&CR-X&スタリオン&ランサー&ラムダ&レオーネ&セレステ、
⑤NSX&GTO&コスモ、
⑥アルトワークス&ダンガンミニカ&セルボクーペ、
やっぱりどの車群ジャンルを見ても「1980年代にスポーツカーが大流行した!」
と言えますね?
いかがでしょうか?
マルス365さん
2019.4.1 17:43
その頃に免許を取得したオッサンです。
今も欲しくなる車はその頃のスポーツ系ばかりですね。
新しい車がどんなに高性能でも、電子制御の塊の車には乗りたくなりません。
若い頃はAE86でドリフト三昧の暮らしをしてましたが、結局それから何に乗っても楽しくなくて、今もAE86に乗ってます。
家族もいますが理解がある家族だったので、子供もAE86の狭さに文句言わずに育ってくれたし、嫁さんも初代NAロードスターに乗っててサーキット走行なんかもしていて、自分にすれば凄く楽しい生活をさせてもらってます。
80年代~90年代のスポーツは楽しいですよ。
日本のスポーツが一番勢いがあった頃の車です。
先日、外国人の方々と交流があったのですが、やはり日本の当時のスポーツに乗っておられたり、その当時の日本のスポーツが大好きだったりと、凄く情熱を感じました。
今の日本の車はどうなのか?
日本の若者はどうなのか?
そこも含めて複雑でしたね。
日本の若者でもわかってる人もいますけどね。
わかってない人も多いので。
どんどん海外に流出しているその世代の日本車スポーツを海外に流出させないように大事にして欲しいと思います。
難しいですけどね。
質問者からのお礼コメント
2019.4.7 12:09
皆様貴重なご回答有りがとうございました。!
そういえば、排気ガス規制を取り外したL20エンジンってすごく加速よいですねー!
san********さん
2019.4.1 19:54
質問者が挙げられている車名の多くが1990年代前半の頃まで製造販売されていたので、少なくともバブル崩壊後まではスポーツカー最盛期が続いていたのではないか?と思います。
tok********さん
2019.4.1 15:02
なにをもってスポーツカーというかだが、70年代からじゃないかな。
セリカリフトバック、フェアレディZ、スカイラインGTRなどなど。60年代ではトヨタ2000GT、117クーペもある。
まぁ現代の夢の無い時代とは違うな。今の車は足車だから実用だもんね。AT限定免許なんてのも出来て下手クソでも運転出来る時代だ。その下手クソが先日言ってた、「早く自動運転になって欲しい。そしたらすぐに買う」って。俺はそれ聞いて自動運転になったら逆に買わねぇよ!
サボバビッチさん
2019.4.1 12:42
80年後半から90年前半ですね。
バブル期
san********さん
2019.4.1 09:42
絶対いえる
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