ちょい乗りで、ミニカバンの５速を買いまして、一年が経ちましたが、気に入ってるのが、滑らかなエンジンです。 3G83エンジンは、こんなに、滑らかなエンジンなんでしょうか？

Answer 1

三菱は出来が悪い・・・

こういう台詞、よく聞きますね。ekワゴンないし日産オッティにも搭載されてます。
案外、イケます。普通です。ロッカーアームとカムの当たり部分にローラーが組まれてるのが効いてるのでしょうか？前に一度、カムカバーを外されてるのを見たことがありまして・・・

思ったほど良く感じなかったのがビートに搭載されてるエンジン。燃料プログラムもシリンダーヘッドも違うはずなのに、ライフとさほど変わらない。
むしろ無理やり高回転化に振ったため、純正のタイミングベルトはすぐ切れる（私は５万㌔手前で走行中に切れました）。

ただ３G８３エンジンは、プラグレンチが細くないと外せないのを覚えておいてね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。ギア比は、もう1台の、プレオの方が、町中では扱いやすいです。ミニカは意外に高速だと、良い感じです。回すとミニカは、ホンダの、ワンカムの３気筒サウンドみたいです。プラグは参考になりました。私のミニカはダイレクトイグニッションです。

パワステが軽すぎなのが、気になりますが、大切にしていきたいと思います。

Answer 2

エンジンは設計が古く、大した事は無いですね。影響してるのは車体が軽いのと低燃費競争前の車なので、ギヤ比を無理 に高くして無いので、今時の車と比べると走りがスムーズですね。