三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問 (97ページ)

• ランサーエボリューションの第2世代の4、5、6、6.5で一番好きなのはどれですか？

  2023.10.9

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• インプGDBのブレンボとランエボ7、8あたりのブレンボは、別物ですか？

  2023.10.8

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• 2023年現在ランエボ10(GSR)出したらどのくらいの定価になりそうでしょうか。

  2023.10.8

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• zn6(86)を購入して1年経ちます。 元々、ランエボ、WRX等が欲しかったのですが、中古車相場の価格が上がり購入出来ませんでした。 zn6を購入して後悔しています。 まだローンが残っているの...

  2023.10.8

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• ランエボってまだ通用するんですか？ 現行のWRXと比べて8.9は20年くらい違いますけど しっかりチューンすれば勝てるポテンシャルはありますか

  2023.10.7

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  ベストアンサー： まず現行のWRXといっているのは、WRX S4のことだと思いますが 2.4Lですし、まったく別物です。 インプレッサWRXだった、WRX STiは2019年に終了しており ランエボと同じ2.0Lのシングルターボモデルです。 ランエボは1-9までは4G63という同じエンジンを改良したものです。 ランエボがある数十年前からあるエンジンです。 WRX STi、インプレッサWRXも同様、EJ2...

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• 年式がかなり経ってるので、消耗品の交換に常に備えた資金が必要です。 だいたい5は250万ですので、ローン120回払いで月3万円。 これにプラスしてさっきの予備資金として、毎月3万はプラスしてお...

  2023.10.7

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• フルノーマルのランエボXの5MTを買ったんですけど、 マフラー、車高調、ホイールのどれから変えようか迷っています。 結構走りに行くので車高調がいいなと思ってるんですけど外観だったらやっぱホイール...

  2023.10.8

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  ベストアンサー： チューニングってのは、ノーマルの不満点を補う事ですよ。 ロール剛性を上げたいなら車高調だし、ストッピングパワーやトラクションを上げたいならタイヤを含むホイールやブレーキ、正直正統派のチューニングでマフラーなんてのは、チューニングされたエンジンに合わせて入れるものです。 カッコでのチューニングなら、見た目で1番気に入らない箇所から替えればよろしいかと。

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• エボ7GTAに乗っているんですが最近MTに乗りたくなってミッションをMTスワップするか、素直にMTの車に乗り換えるのかどっちがいいんでしょう？

  2023.10.4

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• ハイブリッドと言うと燃費性能に注目しがちですが、モーターも駆動に使っているから、ガソリン車とは走り、乗り味が違ってくると思います。 燃費性能でなく、走り、乗り味を求めて、ハイブリッド車を選ぶこと...

  2023.10.6

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  ベストアンサー： モータードライブの「気持ちよさ」はありますので、ハイブリッドだからこその楽しみ方は存分にあると思います。 →強い発進トルクとリニアなアシスト、無駄に捨てるエネルギー回生できるのも面白いですね。 PHEVが普及する昔に乗った「アウトランダーPHEV」はすごく面白く満足でした。隣に高級SUVが並ぼうが優越感があり、威勢のいい高級SUVに煽られようと発進で引き離せ、ぶっ飛ばしても次の減速で回生...

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• ランエボ3を友人の友達から200万で譲ると話を持ちかけられました。遠方なので状態を事細かく話してもらいました。欲しい車体なのですが値段が値段なので迷ってます。 30年近く前の車体なので部品はほぼ...

  2023.10.9

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  ベストアンサー： mac********さんへ 金額が妥当かどうかは判りませんが、現車確認をしないで購入、というのは避けるべきと考えます。後でトラブルの種、ですからね。 そしてエボⅢはどうでしたっけ? リアアッパーアームが車体モノコックに直接取り付けられていませんか? もしそのボルト付近に錆の線が入っていたら、間違い無くクラックが入っています。 たしかここはミラージュとも共通する弱点だった筈です。(競技経験...

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