三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
mechaさん
2023.10.6 12:24
燃費性能でなく、走り、乗り味を求めて、ハイブリッド車を選ぶことはないのですか?
モータードライブの乗り心地も良いと思うのですが。
ss_********さん
2023.10.6 13:46
モータードライブの「気持ちよさ」はありますので、ハイブリッドだからこその楽しみ方は存分にあると思います。
→強い発進トルクとリニアなアシスト、無駄に捨てるエネルギー回生できるのも面白いですね。
PHEVが普及する昔に乗った「アウトランダーPHEV」はすごく面白く満足でした。隣に高級SUVが並ぼうが優越感があり、威勢のいい高級SUVに煽られようと発進で引き離せ、ぶっ飛ばしても次の減速で回生できるお得感(加速を遠慮することなく)。
同時期のランエボXと比較しても、圧倒的にPHEVのほうが良かった印象で、PHEV→ガソリン車に乗り換えると、あまりのレスポンス鈍さと振動とギクシャクで、車が壊れてるのかと錯覚するほどでした(本当です)
san********さん
2023.10.6 15:20
最近の人には馴染みがないのか。
昔は1600ccと2000ccとか、2400ccと3500ccとか、同じ車種でも排気量違いのグレードが多く存在した物です。
ハイブリッド車も同じ位置付けで、質問にあるように走行性能を求める人に向けたパッケージ。
高額車がメインなので、燃費で元を取ろうとか考えている人には縁がないでしょうね。
nif********さん
2023.10.6 12:33
高価格帯のハイブリッド車はそういうのだと思いますよ。
結果的に、ライバル高級車と比べて燃費が良いだけの話で。
。さん
2023.10.6 12:31
そういう人もいるかもね。
自分はまず選ばないけど。
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