三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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新しい職場がスポーツカー乗り入れ禁止とのことでした。全く車に興味が無い人からみてどこでスポーツカー(国産に限る)とそうでない車を区別しているか教えてください。

因みにスバルセダン(na)とサンバー(na)にのっています。
外からの見た目は

エボ羽、赤キャリ、18インチスポーク金、ダミーダクト、カーボンボンネット、社外マフラー(車検対応)、社外バンパー前後、地上高10センチ

サンバー(16インチメッシュ、オーバーフェンダー、フルバケ、社外ステ、エキマニ~マフラー社外、リアバンパー単管、毒キノ)

です。これらはどうでしょうか。

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回答一覧 (32件)

  • それは会社の然るべき人が判断する事だから、ここで一般論を聞いても意味は無いと思うよ。

    中小企業だと社長や重役の匙加減一つで如何様にもなる話だから。

  • スポーツカー禁止とはざっくりしすぎていますね。
    車種を示してくれるとか、社外パーツ禁止とか、なんらかの線引きをしてほしいところ。

    早い話、改造車(合法・非合法問わず)禁止という意味を多分に含むのだと思いますが。

    素人目線で明らかにイカツいのはダメなのでしょうね。社外マフラーサウンドとかカーボンボンネット(奇抜なカラーリング)とか。
    エアロも大人しいエアロもあればスパルタンなエアロもあるし。

    実際に会社に駐車してある車たちを基準に考えるしかないですね。
    セダンやミニバンの微ドレスアップくらいは良いのでしょうか・・・

  • 頭のかたい人、近隣住民、その他一般の人が言うスポーツカーというのは、国産車なら、スバルならラリーに出ているような車、GTレースに出ている種車の他、改造している車全般のことを指します。
    改造については公認とか関係なく、ノーマルでないものは全部改造車です。
    該当しない車はどノーマル以外ありません。
    改造車って言うと聞こえが悪いからスポーツカーと言っているだけです。
    そして乗り入れ禁止と言うからには、要は車に乗ってくるな。と言っているのです。
    会社で、オレのはスポーツカーじゃないし、とかで揉めても何の得にもなりません。乗って行くなら、すべてノーマルに戻して下さい。あなたが車検に通るやつだからとか言っても、聞き入れてもらえないでしょう。

  • たぶん近隣の住人から煩いって苦情来たんだと思うよ。
    ただしスポーツカー乗ってる人は結構マナーいいんだけどね
    むしろワンボックスとか軽自動車の方がよっぽどマナー悪いです。

  • 車に興味が無い人は、具体的についている部品でなんか判断せず、イメージで判断しますので、2台とも乗り入れ禁止の対象になるでしょうね。

  • 会社としての品位もあるからね。。

    ダサイ車とか外見が派手とか煩い改造車は・・
    「頭の悪い人が集まっている会社」と思われるし。。

    まあ・・
    実際、そんな車に乗ってる人は「頭が悪い」よ。。ね?

    知り合いにもそんな人達いるけど・・
    みんな「自称おバカ♪」だもん。。

    他人に言われてんじゃなくて「自称」だよ。。。
    ホントバカ。。

    趣味の車はプライベートで楽しんで
    会社への通勤はノーマルな車で行くべきじゃないの?

    最後に・・
    たまにだけど・・

    ムリからに改造車で会社の通勤をしてる人も居るけど
    それって「自慢したいだけ」でしょ?

    アレ。。痛いよ。。

    本人は「どうだぁ!」な感じだけど
    誰も近寄りたくないし・・話しかけたくもない。。

    異性としても。。相手にしたくない。。

    その話題に触れたくもない。。

    知ってる?
    会社の面接とかで改造車やスポーツカーとかで来る人
    面接前に落選。。だよ。。

    趣味は隠して楽しんで
    「その手の趣味が合う人とひっそり楽しむモノ」だからね。

    改造車に乗る人=バカの集団

    ↑この図式は永遠だから。。

    バカは「バカだけの集まり」で。。ね。

    それと・・
    そんな車に乗る人ほど「交通ルールなんて一切!守らない!」でしょ?

    「目立つ為!」からのそんな行為なんでしょうけど
    それって会社としては迷惑。。

    通勤に対して「通勤手当」が出てんだから
    通勤も「業務のうち」だし。。

    業務中は仕事に従事して
    趣味は帰宅後。。ね。

    そんな気がする。。

  • 音でしょう。スポーツカーは排気音がうるさい。
    だったらマフラーの壊れている軽トラもスポーツカーだ~!

  • どちらともスポーツカーじゃないので大丈夫です。

    万が一ならサンバーで行けばいいのでは?まさかサンバーがスポーツカーとは言われないでしょう。

    どこを見てスポーツカーか判断するとしたら車高が低いとか、音がうるさいとかです。

    それでも禁止されたらそれはスポーツカーが禁止というよりもはや改造車禁止ですね

  • そんな基準の職場が令和に存在してるのが恥ずかしい
    一種のパワハラでしょう
    だっさい職場だことw

  • 遠回しに改造車を指しているんじゃないかな?
    会社に聞いた方が良いと思いますが。

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