三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問 (解決済み) 50ページ

• ランサーエボリューションⅦです。 先日クラッチが滑り、交換してもらいました。 純正だと思われるのですが、セルを回しエンジンがかかる瞬間「ギャッ」という音がします。 あと、3000回転以上回すよう...

  2023.11.23

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  ベストアンサー： 音の可能性としてはスターターのオーバーランの音でしょう。 煙ですが交換は友人ですか？ディーラーですか？ クラッチに付いた錆止めの油が燃えてる可能性があります。 それと初めのうちは半クラは控えないと煙は多くなります 変えてすぐに全開走行はあまり良く無いかもしれませんね… 匂いはマフラーについた取り切れていないミッションオイルかもしれないですね

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• 切削ホイールのメリットは何ですか？ ①燃費の面 ②価格の面 18インチ、215から買い換えようと思っています。

  2023.11.27

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  ベストアンサー： ターマックエボ(糞重たいラリーレプリカ)から当時最軽量と言われたCE28ブロンズ色まで試しましたがぶっちゃけホイールで燃費なんて変わりません。乗り心地も圧倒的にサスペンションの割合が大きいです。 なので新しく車を買ったとき高い軽いホイールは買わずに中華じゃない安価なホイールにしました。 ちなみに軽くするメリットはひとつだけありそれは交換時に腰に優しいです(笑)

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• 車のチューニングについて質問です。 純正で400馬力くらいのターボ車のブースト圧をいじって100馬力くらいupさせる場合って駆動系(?)とかプラグとかも合わせて強化するものなんですか？ それと...

  2023.11.25

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  ベストアンサー： エボ10乗りです。 300psからハイカムブーストアップで400ps50k以上だしています。 駆動系は基本そのままですね。 クラッチは13万キロ走って問題が全くなくしびれを切らしたショップがいい加減変えよう～って言って変えたぐらいです。(外したクラッチ板はまだ2万キロ以上走れそうな位余裕タップリでした) ATはそれ自体が足かせになるので早い段階で強化が必要です。 ちなみに…ブーストアップ...

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• 現在ランサーエボリューション10 cz4a を所有しているのですが、故障も出てきており、 中古 BMW m235i 2015年式 8AT DBA-1J30 に乗り換えを検討しています。 エボ1...

  2023.11.4

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  ベストアンサー： 私は「CZ4Aに乗っている側」ですが、その乗り換えを検討している時点で、「乗り換え確定」でいいと思います。 ランエボXは非常に特殊な車で、車のクセを理解して持ち味を引き出しながら乗ればCLA45にも勝てるチャンスはある車ですが、そこまでのガッツがないのならばBMWのMシリーズとかCLA45の方がいいに決まっています。(笑) CLA45の「2リッターターボで400馬力オーバー」とか、正直「ガ...

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• BMW m235i 8AT （f22) は楽しい車でしょうか？？ 以前に知恵袋にて、故障が出たのでランエボ10の乗り換えをどうしようか相談をした者です。 AYCの故障なので、修理費用も高く、キ...

  2023.11.21

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  ベストアンサー： M240i乗ってます。 ランエボに乗ったことがないので比較できませんが、今どき3000ターボ＋FR＋2ドアクーペと言ったらほとんど絶滅危惧種です。 2シリーズクーペも最新型はサイズが大きくなり、3000ターボは4WDだけになりってf22よりも200㎏重くなってしまいました。 これで満足できない可能性があるのであればFRであればあとはM2かスープラぐらいしかありませんが、どちらもずっと高...

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• ロードホッパーTYPE5を300万で買い、５年ほど乗って売却した場合どれくらいの価格で買い取ってくれますか？お店やバイク状態にもよるので、大体で大丈夫です。 エボとショベルで価格はどれくらい変わ...

  2023.5.10

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  ベストアンサー： いや〜、分かりません！ 普通は乗った分だけ値段が下がっていくものです。ところが販売数の少ないバイクは、この先5年で殆ど乗ってなくても『あまり知られてない不人気車』扱いで投げ売り同然になるかもしれません。一方で意外に人気があって希少性から高値が付くかもしれません。こればかりはtype5エボに5年乗ってる私でも分かりません。今のところは乗ったなりの値段低下（ヘンなプレミアは付いてない）という印象...

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• 純正触媒をメタルキャタライザーに交換すると低速トルクが落ちるとよく書いてあります。抜けが良くなれば当然そうなるのであろうとは思いますが、体感で分かるほど低速トルクを失うのでしょうか？ 低速トルク...

  2023.11.20

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  ベストアンサー： 朽ちたボルトを外す作業でしょう。 新車ならスロープで上げてモンキー2本あれば出来ます。 あとは車によってはマフラー外さないと外れなかったりメンバーとかが干渉して外せなかったりします。 触媒じゃないですがエボ10でクラッチ交換するならメンバー下ろしが必須で工賃だけで10万以上します。 パワーに関しては落ちるのはNA位でターボはそれほどトルクは落ちません。理由はタービンがあるからです。

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• ギャランフォルティスにエボ10純正のレカロを運転席側だけ変えたいのですが、車検とか点検の時に証明書は必要ですか？ これがないと改造車扱いになりますか？

  2023.11.22

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  ベストアンサー： 証明証は必要になります。 しかし、純正シートを異なる車種につけての強度試験なんてやってるところはありませんので、自分でシートの強度とかが平気かどうかを試験する必要があります。 これがそのままで平気かどうかも分かりませんし、当然かなりの費用が考えられるため強度試験をした上で販売しているレカロシートを買った方が安くていいと思います。 証明証があってもなくても改造車ですよ。不正では無い改造か、不...

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• 10年以上前の走行も多いランエボが現行GTRの中古より高かったんですが普通ですか？ ランエボ900万 GTR800万 Z(バブル期)600万

  2023.11.23

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  ベストアンサー： そんなに高いのはトミマキの走行距離少ないのくらいじゃないですか 10ファイナルなんか山程出ているが全く売れてない ファイナルは同じ少ない距離で事故歴無しが下は300万円代で上は800万とか適当な値段で店がぼったくっている所が多い、あまりに高い店は売る気なんかないのだろう 値段付けるのは自由だけど買う人がいるかは別の話

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• ランサーエボリューションⅦのGTAを購入しました。 私は雪国北海道住みなので、購入する前にバッテリー等は寒冷地仕様か確認したところ、寒冷地仕様ではないがエンジンがかからなくなることはほぼないので...

  2023.11.12

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  ベストアンサー： 道内の車屋のコメントなら信用していいでしょうが、本州なら信じない方が賢明です。 ・大きいバッテリーに変える ・クーラントの濃度を濃くする ・ウォッシャー液も凍らないヤツにする ・雪用のワイパーに変える ・牽引ロープは必須(四駆でも亀の子になったらOUT) ・車に積もった雪を下ろす道具 ・スコップ とりあえずこの位で大丈夫かと思います。

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