三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

Ｌｉｍｉｔｅｄでよかった。 ２４日に新型（ノンターボ）が発表されてカタログから消えた「Limited」 ターボがついててこの価格はもう無理じゃないか

2006.10.27

総評

Ｌｉｍｉｔｅｄでよかった。 ２４日に新型（ノンターボ）が発表されてカタログから消えた「Limited」 ターボがついててこの価格はもう無理じゃないかな？ 発注時点で生産してなかったので在庫になりました...

満足している点

なにしろ形が気に入った！！ ターボもついてるし！！ おまけにLimitedだからプライバシーガラスもＣＤもついてる。 見た目は新iのグレードＬと同様だから安くていい！！

不満な点

生産終わってるから、カラーが選べない。 当然メーカーオプションも無理。 せめてディーラーオプションで・・

乗り心地

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長所あり・短所あり 2006年4月に購入し半年で約15.000キロ走行しました。殆ど高速での仕様です。スタイルは満点に近いですが、実際に乗ってみると不

2006.10.27

総評

長所あり・短所あり 2006年4月に購入し半年で約15.000キロ走行しました。殆ど高速での仕様です。スタイルは満点に近いですが、実際に乗ってみると不満な点も幾つか出てきました。参考にしていただければ幸いです。

満足している点

総評にも述べた様にスタイルは気に入っています。ＲＲでしか味わえないハンドリングとブレーキ性能も良いと思います。100キロまでの使用での動力性能には満足しています。後リアシートのレッグスペースも広いので大人...

不満な点

まず横風に弱いのが気になります。高速では振られたり、風切音がかなり車内に入ってきます。あと不満に思うのがリアスペースです。特に短所だと思う点はトランクスペースやリアシートに熱がこもる事です。今年の夏にリア...

乗り心地

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街乗りとして 街乗りとして十分の性能

2006.10.27

総評

街乗りとして 街乗りとして十分の性能

満足している点

キビキビ良く走る

不満な点

燃費が思ったより悪い

乗り心地

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本当に買ってよかったです。 購入時に「軽のターボ車」という条件で、各ディーラーを回り、ほぼ外観で購入を決めました。友人には「三菱？」「デザインが突飛」

2006.10.26

総評

本当に買ってよかったです。 購入時に「軽のターボ車」という条件で、各ディーラーを回り、ほぼ外観で購入を決めました。友人には「三菱？」「デザインが突飛」とか言われましたが、デザインは自分の好みですし、三菱に...

満足している点

■やっぱり外観のデザインが一番です。子供にもド●ゴンボ●ルに出てくる乗り物みたいと好評です。今まで乗った10台弱の自家用車の中でも、ここまでデザインが気に入った車は初めてです。おかげでト●カのミニカー（自...

不満な点

■アームレストがないこと。毎日通勤で片道１時間余り乗るのでどうしても欲しかった。今はカーショップで購入した製品を置いて使用しています。 ■（個人の好みですが）前側がベンチシートでない事。中央にサイドブレ...

乗り心地

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アイに乗ってみて感じた事。 全てにおいて、現行の軽自動車ではトップレベルに有ると思います。低速からスムーズに吹き上がるターボエンジンは、今日ではとても

2006.10.25

総評

アイに乗ってみて感じた事。 全てにおいて、現行の軽自動車ではトップレベルに有ると思います。低速からスムーズに吹き上がるターボエンジンは、今日ではとても気持の良いトルク感です。高速道路上においても追い越し加...

満足している点

1）堅実な作りの良さ。2）気持の良いトルク感のターボエンジン。3）長いホイールベースによる高速安定性。4）リアエンジンによる室内の静粛性。5）未来的なデザイン。6）フロント全体の視認性の良さ。7）ターボエ...

不満な点

1）左側のバックミラーを見るのにかなり顔を振らないと見えない。（背の低い女性だと前にシートをするので、大変かも。）2）全体にブレーキが甘い。特に初期制動時。3）シートアジャスターが有るのに、チルトハンドル...

乗り心地

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基本が良いからどんどん改善して！ カッコイイ車は長く乗り続けたくなります。軽自動車の中ではスタイルが1番好きです。エンジン位置の関係でとてもバランスが

2006.10.25

総評

基本が良いからどんどん改善して！ カッコイイ車は長く乗り続けたくなります。軽自動車の中ではスタイルが1番好きです。エンジン位置の関係でとてもバランスが良く、運転し易い車です。シートが疲れやすいのが弱点です...

満足している点

リアエンジンは雪に強い。雪道カーブを走ると車の性能が判ります。4ＷＤでもフロントエンジン車はスピードを出すと曲がり難く、滑りやすい。アイは自然に曲がれます。バランスが良い証拠。 実は燃費も良い。時速60...

不満な点

乗り心地は良く有りません。シートが硬すぎます。もう少し軟らかいシートを望みます。デザインでは後姿は嫌い。エンジン回転数2200以下で走ると燃費は良くなりますが普通の軽です。ところがエンジン回転数3000以...

乗り心地

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ほんとに目立つ車です。 アイはとにかくよく目立つ。はじめは見た目のかわいらしさに一気にひかれました。その特徴的なフォルムのおかげで駐車場でもすぐに見つ

2006.10.25

総評

ほんとに目立つ車です。 アイはとにかくよく目立つ。はじめは見た目のかわいらしさに一気にひかれました。その特徴的なフォルムのおかげで駐車場でもすぐに見つけられるし、街中で走っていてもまわりの車から視線を感じ...

満足している点

友人や家族を乗せたときに驚かれるのは、室内の居住空間が広いこと。特に、後部座席に座った人に驚かれます。その座席の下にエンジンがあることを言うともっと驚かれます。そして、よく走る。ブレーキも加速も文句なしだ...

不満な点

幅がもう少しあったらいいと思いますが、そこは軽自動車なのでしかたがないですね。収納はもう少しあるといいと思います。ないならないなりに、やれるのでそこまで不便はしませんが。。。あとは、シートが少し硬いので、...

乗り心地

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アイ　リミテッドS（ターボ） 自動車整備の仕事をしていたので色々車は乗ってきましたが。軽にしては内装、外装ともすばらしいと思います。加速もよく乗り心地

2006.10.24

総評

アイ　リミテッドS（ターボ） 自動車整備の仕事をしていたので色々車は乗ってきましたが。軽にしては内装、外装ともすばらしいと思います。加速もよく乗り心地も乗用車なみですね。価格の割にはよくできている車だと感...

満足している点

加速・乗り心地・装備もいいです。セキュリティーシステムも付いているのにはビックリしました。室内も広く、好みもありますが外観が未来系の形をしていてかわいい車で気にいってます。

不満な点

シートがあまりよくないですね。あと気になるのは新車から錆びている左のエンジンマウント（左リヤのタイヤハウスから覗いたところ）ですね。コストダウンのため？なのかシャーシブラック（錆止め）をふいていないのが原...

乗り心地

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好きになれれば・・・ スペース効率一辺倒で没個性になりがちな現代の軽自動車の中で、スタイルと稀なメカニズムを武器に孤軍奮闘！三菱が送り出したとは思えな

2006.10.24

総評

好きになれれば・・・ スペース効率一辺倒で没個性になりがちな現代の軽自動車の中で、スタイルと稀なメカニズムを武器に孤軍奮闘！三菱が送り出したとは思えない！ 探せばアラはたくさん見つかるものの、このスタイ...

満足している点

まずはスタイル！購買理由はこれだけでも十分です。 鈍重そうと思いきや、山坂道（と言っても下りのみ？）に持ち込んでも以外と楽しめる。 ポ○シェと一緒でエンジンが後に載っている。 知らないおばちゃんに「...

不満な点

なんせ高い！軽なのにちっとも経済的でない。しかもターボなので燃費もよろしくない。 荷室がさほど広くないので、ホームセンターで大量買いした時はちょっとヒヤヒヤ(^^;) 人によってはスタイルか？外観に比...

乗り心地

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ヨメさんが惚れた！でも・・・ 何と言ってもスタイルが抜群！！ ＣＭを見た瞬間に「これが欲しい」とヨメさんが叫んだ物です・・・が洗車はボクの担当です。

2006.10.24

総評

ヨメさんが惚れた！でも・・・ 何と言ってもスタイルが抜群！！ ＣＭを見た瞬間に「これが欲しい」とヨメさんが叫んだ物です・・・が洗車はボクの担当です。。。(-_-;) 乗っててスイスイだし結構静かだし乗...

満足している点

ターボ付きなのでスイスイ走る。 軽の割に結構いい感じの足回りでしっかりしてると思います。 個性的なスタイルで所有する満足もありカワイイですね。 リモコンキーやオートエアコン・HIDの装備などナカナカ...

不満な点

ラゲッジスペースがちょっと小さい。 オイルチェック＆交換時はわざわざフタを開けなくてはならない。 ターボ付きの宿命か燃費があまりよくない。 個人的にリアビューがカッコよく（かわいく）無い。

乗り心地

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アイ購入 先日アイのお買い得車リミテッドが納車になりました。 軽とは思えないホイルベースとレイアウトの面白さで前回のモーターショーより気に入りやっと

2006.10.23

総評

アイ購入 先日アイのお買い得車リミテッドが納車になりました。 軽とは思えないホイルベースとレイアウトの面白さで前回のモーターショーより気に入りやっと購入しました。

満足している点

軽の４ドア（スポーツカーではない）乗用車では、動力性能は良いのではないでしょうか。 長いホイルベースと大口径タイヤのお陰で乗り心地もリッタークラスの乗用車に近い感じです。 燃費も１４Ｋｍ／Ｌ位走ります...

不満な点

ブレーキのタッチが悪く効きが悪く感じます（絶対量はあるのですが） ハンドルのニュートラ感が甘く頼りないです。 先日パンクしたのですが、サイドウォールだったため走行不能になりました、予備のタイヤは有った...

乗り心地

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軽じゃない！ ■総合的に、軽自動車という枠から、価格、スタイル、乗り心地、動力性能、すべての点ではみ出しています。 ■他の軽と比較することがおかしい

2006.10.23

総評

軽じゃない！ ■総合的に、軽自動車という枠から、価格、スタイル、乗り心地、動力性能、すべての点ではみ出しています。 ■他の軽と比較することがおかしいような感覚に捕らわれるほど、卓越した内容の持ち主です。

満足している点

【デザイン】フロントからリアまで一本のラインで結んだワンモーションデザインに目を捕らわれがちですが、サイドウィンドーの高さを絞ってあるのに視界が妨げられていない所、車体の四隅に思いっきり寄せたフェンダーな...

不満な点

【インテリア】昔から三菱の弱点で、メータ周りのデザインは可愛さに頼りすぎ、動力性能の高さをもっとアピールするデザインでも良かったような。 【シート】コルトに似たシートの造形はお世辞にも座りが良いとは言い...

乗り心地

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いいところ、悪いところありますがいい車で...

2006.10.22

総評

いいところ、悪いところありますがいい車です。 　ハンドルを握って普通に運転している限りは軽自動車とは思えません。 　デザインも、子供っぽすぎるきらいはありますが、コンパクトクラスの車（パッソ、イスト、...

満足している点

なんといっても、ターボであることを感じさせないマイルドな味つけ。（決してパワー不足でありません。） 　前車はトヨタラウム（H10年式）でしたが、むしろアイの方がパワーを感じられます。（フル乗車4人でもま...

不満な点

60ｋｍを超えると、やっぱり軽自動車なんだと感じさせる、エンジン音。 　遠出をすると、腰・背中への負担が大きいシート。 　後部座席にもドリンクホルダーが欲しかった。 　視認性が大変よいメーターですが...

乗り心地

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斬新な外観がハイセンスを感じました 車について詳しくない私がなんとなく気になって主人とショールームに行き試乗しました。「斬新なデザインで目立つなー！」

2006.10.22

総評

斬新な外観がハイセンスを感じました 車について詳しくない私がなんとなく気になって主人とショールームに行き試乗しました。「斬新なデザインで目立つなー！」近くで見た第一印象です。カギを持たなくてもよい仕組みに...

満足している点

ターボの為　走り出しがとてもスムーズで普通車のようでした。内装がカッコよかったです。とにかく目立ちます！

不満な点

詳しい燃費は聞き忘れてしまいましたが　一般の軽自動車よりターボということでやや低めのようです。あと、スタッドレスタイヤが7万円位で結構高いです！内装はカッコよいのですが狭さを感じます。最近の軽自動車は車内...

乗り心地

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三菱アイ　リミテッド セカンドカーとして購入するにはもったいないかも。。。 ディーラーいわく、男性の方が購入する割合のほうが高いようです。 近未来

2006.10.22

総評

三菱アイ　リミテッド セカンドカーとして購入するにはもったいないかも。。。 ディーラーいわく、男性の方が購入する割合のほうが高いようです。 近未来的な外見が気に入って購入しました。 なかなか思うよう...

満足している点

加速は文句のいいようはないと思います。 軽自動車のわりにはいい加速をします。 軽自動車というと坂道はアクセルをベタ踏みというイメージがありましたが、楽々登っていきます。 高速でも１３０キロまではラク...

不満な点

ラッゲージスペースがちょっと狭いです。 ｅｋワゴンと比べてしまうと横幅が足りないです。

乗り心地

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アイは革新的な名車です アイは名前通り革新的で、走っても素晴らしい車です。自信をもってお勧めできます。自動車誌で東京モーターショー出品予定のアイの写真

2006.10.22

総評

アイは革新的な名車です アイは名前通り革新的で、走っても素晴らしい車です。自信をもってお勧めできます。自動車誌で東京モーターショー出品予定のアイの写真をみて、これだと思いました。実際にショーで見て、コンセ...

満足している点

①未来的かつ斬新だが、親しみやすく暖かみのあるエクステリアデザイン。特に、フロントからルーフにかけての流れるような曲線は素晴らしい。所有する喜びを満たし、みているだけでも幸せな気分になれる。 世界的にみ...

不満な点

①夜、シフトレバー廻りが真っ暗で、どのポジションに入れたか分かりにくい。普通の車は、ＤやＲの文字が光るものだが、この車は光らない。メーターパネルにポジション表示は出るが、直接確認できないのは少々不安。 ...

乗り心地

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カッコイイとカワイイの融合 アイがデビューしたとき「これだ!!」と思いました。まさに一目惚れです。 購入したのは、限定モデル「リミテッド」4WDのパ

2006.10.21

総評

カッコイイとカワイイの融合 アイがデビューしたとき「これだ!!」と思いました。まさに一目惚れです。 購入したのは、限定モデル「リミテッド」4WDのパールホワイトです。 価格は、最近モデルチェンジもしく...

満足している点

やっぱりスタイル。見てて飽きません。妻に言われたのですが、家の駐車場で、時折ニヤニヤしながらアイに見惚れている自分を目撃するそうです。 走りもとても満足しています。4WDゆえの重さも若干感じますが、軽快...

不満な点

やはり、質感ですね。 内装ではシートの座面長が短い、ドアの内張り・サイドブレーキのグリップ・シフトノブの質感が低いこと。 外装では前後バンパーのプラックアウト部分があることで、腰高に見えてしまいます。...

乗り心地

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この車は軽四の粋を超えてます。 エクステリアはかなり良いと思います。横からみたデザインは近未来的なデザインで、未来の車はおそらくこういう形になるのでし

2006.10.21

総評

この車は軽四の粋を超えてます。 エクステリアはかなり良いと思います。横からみたデザインは近未来的なデザインで、未来の車はおそらくこういう形になるのでしょう、と誰もが思うようなものと思います。机上のデザイン...

満足している点

普通に走っていると軽自動車という感じはしません。乗り心地はいいし、静かだし、普通に交通の流れにのれるし、可変バルブタイミング機構付きＤＯＨＣエンジンにターボで過給したエンジンにはなにも不満はありません。特...

不満な点

これは短所では無いかもしれませんが、荒れた路面を速いスピードで走ると、リアにエンジンがあるためその重量によりチョットばたつく感じがしますが、これはサスペンションチューニングで対処できるのではないかと思われ...

乗り心地

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いい車 気に入りました

2006.10.21

総評

いい車 気に入りました

満足している点

カワイイ 良く走る

不満な点

特になし

乗り心地

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新コンセプトに魅力を感じて購入 標準仕様でターボがついているので走りは快適。リアにエンジンが配置されていても音はあまり気にならない。 荷物をあまり載

2006.10.21

総評

新コンセプトに魅力を感じて購入 標準仕様でターボがついているので走りは快適。リアにエンジンが配置されていても音はあまり気にならない。 荷物をあまり載せないで４人で近くなどにドライブで出かけるなら充分な広...

満足している点

軽とは感じられない内装とメーター回りに好感が持てる。 視界性もよく、室内も高めなのでゆったりと運転ができる。 軽クラスとしては充分な装備が標準化されているのでオプションで価格が極端に変わる心配がない。

不満な点

新たしい機能や試みが多い分、誤動作や不具合が気になる。 エンジンが後ろにあるのに、運転席・助手席回りの収納空間が少ない。 トランクルームはエンジンが下部に配置されているため、高さがなく外観デザイン影響...

乗り心地

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