三菱 アイ ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

大枚はたいて、新車買うと、ワクワクしたも...

2007.3.18

総評

大枚はたいて、新車買うと、ワクワクしたものだが 今回は、？？ あまり面白みありません。 満足度が低いのは、やっぱり風にあおられる 走行性能でしょうか？ 今、ソニカにしとけば、よかったと後悔気味で...

満足している点

旬の新車だから？ アクセル踏むと、ちゃんと加速する

不満な点

フロントが軽い分と車高が高い分、だいぶ風にあおられる これは、女性には、きついと思います。 気をつけたほういいです。 小物入れが少ない、サングラスぐらい入れるとこつくれ！！ 灰皿がない、 後ろ座...

乗り心地

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所有する喜び、走る楽しさ、イジる快感を与...

2007.3.12

総評

所有する喜び、走る楽しさ、イジる快感を与えてくれる素晴らしい車だと思います

満足している点

軽とは思えないエクステリア＆走りっぷり

不満な点

安っぽいインテリア

乗り心地

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ていねいに走れば燃費が15㌔走り非常に満足...

2007.3.11

総評

ていねいに走れば燃費が15㌔走り非常に満足してます。ただ06年モデルを安売りしたせいで街でよく見かけるようになったのが残念です。ムーブと違って装備は弱いですが走る楽しみは断然ｱｲですね。

満足している点

1stを買いました。やはり走りは非常に楽しく、特にコーナーの動きは絶妙です。また雪道にも強くがっしりﾄﾗｸｼｮﾝがかかる感じです。

不満な点

しいて言うならMTがないことかな

乗り心地

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脱　軽自動車 ディーラーでの試乗です iの評価は何といってもリアミッドシップレイアウトという画期的なプラットフォームに尽きるでしょう これにより、室内

2007.2.23

総評

脱　軽自動車 ディーラーでの試乗です iの評価は何といってもリアミッドシップレイアウトという画期的なプラットフォームに尽きるでしょう これにより、室内配置を革新し、動力性能を高めています 「アイの良い所は...

満足している点

・リアミッドシップによる優れた操舵性 ・リアミッドシップによるフロントの視界の広さ ・ロングホイールベースによる走行安定性 ・見た目だけでなく優れた空力性能デザインによる高速安定性 ・実用性に配慮したイン...

不満な点

・リアにエンジンを積んでいるのでおしりがちょっと不恰好 ・いまのところ４ATしかない（ＭＴがあれば自分は買ったと思います） ・燃費性能がいまいち ・リアはちょっと見にくい 短所は長所から見ると、ホント些細...

乗り心地

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初めての軽自動車、初めてのミッドシップエ...

2007.2.22

総評

初めての軽自動車、初めてのミッドシップエンジン・・こんなに良く出来ているのかと、正直驚きました。１００キロまでならストレスなく加速して行きます。毎日往復４０キロの通勤がとても楽しくなりました。これからも大...

満足している点

エクステリアデザインが可愛らしくとても気に入っています。 最小回転半径がカタログ値以上に小さいのでは？？と思うくらい良く曲がります。 ホイールベースが長いので直進安定性が良いです。 エンジンは軽快に...

不満な点

Ａピラーが太いので右左折時は注意深く確認しないと危険です。 やはりシートが・・・長距離運転は少しきついです。 もう少し燃費が良ければ・・・

乗り心地

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久しぶりに食指が動くｸﾙﾏでした。古希を迎...

2007.2.18

総評

久しぶりに食指が動くｸﾙﾏでした。古希を迎える伯父のｾｶﾝﾄﾞｶｰを借りた際に、素直に感じた印象を羅列しましたが、街乗り限定ならばこれで満足と思います。たしかに価格は一瞬高めと感じるかもしれませんが、他車...

満足している点

ﾘﾔｴﾝｼﾞﾝなので、過去に乗ったFFの軽自動車とは違うﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ（個人的には好ましい）、作りに骨太感を感じる安心感、近未来的なｴｸｽﾃﾘｱ、適切なﾊﾟﾜｰ

不満な点

ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが好ましい反面でﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄが欲しくなる、ﾌﾙ乗車ではやはり非力、予想外に狭かった室内（当方が標準体型ではないから、かも…）

乗り心地

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今の日本車で一番いいデザインです。デザイ...

2007.2.18

総評

今の日本車で一番いいデザインです。デザインは車を選ぶうえでとても重要です。また走行性能も十分です。むしろハンドリングはかなり楽しく、ついついとばしたくなるほどです。値段もノンターボなら決して高くないし、安...

満足している点

フロント、サイドビューは完璧なデザインです。リアは似たようなのがありますので少しマイナスですか。キビキビ走り、全然遅くないですよ。あと変わった色が選べるのもいいですね。

不満な点

小物入れが少ない点ですかね。又年数がたつと汚れそうなハンドルとシフトノブ。もうひとつグレードを上げると本皮なので仕方ないかもしれませんが。

乗り心地

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フロントが軽いので、独特の操作感、車両挙...

2007.2.14

総評

フロントが軽いので、独特の操作感、車両挙動には慣れがいりそう・・・。例えばハイスピードで登りカーブを走ると、操舵感が薄くなるし、ブレーキ踏んでもフロントへの加重移動が少なく、減速Ｇから掴める制動感の違い・...

満足している点

未来的な外観。画期的なリアミッドシップレイアウト。外観デザインの割に広い室内。シンプルながら程よい質感を備えた内装。類稀な動力性能＆運動性能。長い上り坂でもグングン登るし、軽快な回頭性も気持ちいい。

不満な点

防眩ミラーが付いてない。ＡＴセレクターが短すぎ。静粛性の良さがアピールされているが、回せばそれなりの音は聞こえる。横風に弱い。

乗り心地

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意外と良い印象を受けました。 街中ス...

2007.2.13

総評

意外と良い印象を受けました。 街中スイスイ、郊外もそれなりに移動できます。軽四は結構楽しいです。

満足している点

平坦な道も坂道も交通の流れについていける。 取り回しが良い。 満タンにすれば次回給油まで三百ｷﾛは走れる。

不満な点

タイヤの規格。交換する時、高そうだ。

乗り心地

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通勤用で購入致しました。三菱自動車は不祥事...

2007.2.12

総評

通勤用で購入致しました。三菱自動車は不祥事等もありちょっと遠慮していました。しかし車選びで迷っていた所一台の品のいい軽自動車とすれ違い、これだ！と思い購入しました。 他車では生活感や従来の軽自動車感を感...

満足している点

〇軽快な走行性能〇いつ見てもうっとりするデザイン〇他と違うプレミアムな軽自動車〇マイベック＋ターボの加速性能。

不満な点

●シート性能（自宅のエリシオンが良すぎるのかなぁ）●フロアシフト（足元が狭いのでインパネシフトがよかった）

乗り心地

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乗ってて楽しい！ コンパクトミニバンからの乗り換えです。納車したばかりです。 ターボ付きだからか乗ってて前の１５００ｃｃと比べて遜色ないです。 むしろ

2007.2.12

総評

乗ってて楽しい！ コンパクトミニバンからの乗り換えです。納車したばかりです。 ターボ付きだからか乗ってて前の１５００ｃｃと比べて遜色ないです。 むしろレスポンスが良いので乗ってて凄く楽しい車です。 坂道も...

満足している点

外観より中が広いと思いました。走りの安定感も凄くいいです。 試乗した時に前の１．５Lと比べ遜色ないと感じたのですが実際、前のT社 のエンジンがダルかったせいか凄くレスポンスの良さを感じました。 又、前の三...

不満な点

まだ納車間もないのでこれと言って見当たりません。（軽自動車と言う範ちゅうで）

乗り心地

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走ればこの良さがわかります 酷評もされているようですが、走り好きな人なら良さがわかると思います。シート替えて、足回り替えれば更にＭＲの良さが引き立ちま

2007.2.12

総評

走ればこの良さがわかります 酷評もされているようですが、走り好きな人なら良さがわかると思います。シート替えて、足回り替えれば更にＭＲの良さが引き立ちます。以前スズキのkeiスポーツ４ＷＤターボのライトチュ...

満足している点

ダントツに速くはありませんが、走りは軽快です。まずは自分にあったシートを取り付けてみて下さい。良さが倍増します。暖冬のため雪道走行が少ししかできませんでしたが、やはり面白いです。車は後輪駆動に限る！（考え...

不満な点

ホットバージョンを望む。４ＡＴも２レンジではなくＬレンジが欲しい。燃費は悪いです。スペアタイアが無いのも不安。あっても置き場所ない。

乗り心地

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ますます、愛らしくなりました。 購入3ヶ月。2度目の投稿です。ますます、愛らしくなってきました。モデルチェンジ前のLimitedです。妻の日常の足で購

2007.2.12

総評

ますます、愛らしくなりました。 購入3ヶ月。2度目の投稿です。ますます、愛らしくなってきました。モデルチェンジ前のLimitedです。妻の日常の足で購入しましたが、いまでは、休みは普段乗れないので、僕にハ...

満足している点

以前、投稿した内容も重複しますが、 ☆やはり、愛くるしいルックス。 ☆ターボがさりげなく付いていて、乗用車と遜色ないくらいか、むしろ、スタートダッシュはその辺の大型１ＢＯＸより早い。 ☆コーナーもクイッと...

不満な点

☆”かわいい車ですね”とか、”カッコいいね。どこの車”など、子どもたち、老若男女限らす、見知らぬ人に声をかけられるそうです。（短所ではないですが、夫にとってはちょっと心配です。） ☆車が動けばいいと思って...

乗り心地

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とても素敵♪ ２００６年７月に購入しました。契約から１ヶ月半待ちでしたよ～。グレードはＭで、色は外も中も赤です♪新車でナビ一体型♪値段は少し高かったけ

2007.2.12

総評

とても素敵♪ ２００６年７月に購入しました。契約から１ヶ月半待ちでしたよ～。グレードはＭで、色は外も中も赤です♪新車でナビ一体型♪値段は少し高かったけど、不満がないから許す♪ローンする程じゃないしねっ 何...

満足している点

○目立つ！ ○小回りもきく！ ○高速道路で１２０キロ出したけど、全然ＯＫだった！ ○燃費も悪くない！ ○全体的に、まるっこくて可愛い！ ○キーレス便利！ ○外から『ミラー閉じ』『窓閉じ』が出来る！ ○ティ...

不満な点

●前窓が大きくて、拭くのに届かない一箇所がある。。。 ●↑　中から拭く時手がめいっぱい伸びる。。。 ●元々のフロントミラーが小さい（大きいミラー取り付けて解消） ●ナビ画面消したら時計がない（ちび時計装着...

乗り心地

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デザイン重視で大ヤケド！！ 昨年の6月末に購入しました。見た目はシンプル！さり気に可愛く！！って感じにしたかったので、外装はパールホワイト・内装はレッ

2007.2.10

総評

デザイン重視で大ヤケド！！ 昨年の6月末に購入しました。見た目はシンプル！さり気に可愛く！！って感じにしたかったので、外装はパールホワイト・内装はレッドにしました。この半年間ずっと“見かけ”はお気に入りで...

満足している点

・デザインが未来の車みたいでかわいい！！ ・後部座席を収納すると以外に広いスペースが！ ・パンク修理のためのリペアキットが簡単！（スペアタイヤなし） ・キーレスがとても便利！！ ・パネルがミ○キーマウスに...

不満な点

・フロントガラスは大きいが、運転席から見る視界は他車と変わらない気が・・・。また、ルームミラーから車体を通してみる後方はかなり狭くて視界が悪いです。車線変更時が怖い・・・。 ・写真を見ればわかると思います...

乗り心地

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愛がこもってないクルマ こんなクルマなのに、なんで上級グレードで170万以上するの？？ なら新型ムーブカスタムの最上級の買ったほうがおつりくるし！！！

2007.2.5

総評

愛がこもってないクルマ こんなクルマなのに、なんで上級グレードで170万以上するの？？ なら新型ムーブカスタムの最上級の買ったほうがおつりくるし！！！（ナビつけても！） ムーブの方がぜんぜん広すぎ！！！同...

満足している点

ホイルベースだけ単に長くしすぎて、バランス悪い！ 薄っぺらいバンパーなかったらタイヤ丸出しじゃん！ タイヤ出っ張っててキモス！！　虫みたいな顔いやだ　（バッタっぽい何か）

不満な点

内装しょぼすぎ！オールABS樹脂なのに高いだけ！ 室内幅が15年前の軽ってかんじ！！なんで130cm以下なの？新型ムーブは135cmあるよ！！！？　 なんでホイールベースがコンパクトカーよりかなり長い25...

乗り心地

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昨日契約しました。 色はホワイトパールで内装はグレーです。付属品はほとんど付けずで値引き142000円でした。 自分的には安くて目立つ車がほしかったの

2007.1.31

総評

昨日契約しました。 色はホワイトパールで内装はグレーです。付属品はほとんど付けずで値引き142000円でした。 自分的には安くて目立つ車がほしかったので概ね満足です。(軽にしては高いが…)何より妻が大変気...

満足している点

見た目がすべて!!カッコ可愛い!!見慣れても見飽きないすばらしいエクステリアです!!今でもすれ違えば目で追ってしまいます。試乗してないので走りはまだわかりませんが期待しときます。(妻がしたのですがスカイラ...

不満な点

狭さが全て!!タントカスタムなどのダイハツ車の軽とは比べ物になりません。(比べちゃ駄目か…)ファミリーカーではない。子供が2人以上いる方は避けたほうがいいと思います。今、私の愛車のスカイラインクーペよりは...

乗り心地

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半年後のレポートです 前回の投稿から約２ヶ月過ぎましたが、飽きる事無く毎日の通勤と休日のドライブに活躍しております。この車は一言では語りつくせない奥深

2007.1.29

総評

半年後のレポートです 前回の投稿から約２ヶ月過ぎましたが、飽きる事無く毎日の通勤と休日のドライブに活躍しております。この車は一言では語りつくせない奥深いものがあります。個々に群を抜いたものはありませんが、...

満足している点

最近雪が降りましたので、まずは、雪道走行のレポートです。私の車は限定販売のリミテッドです。４ＷＤターボ仕様で雪道も豪快か？と思いきや安定しすぎなのかＭＲの特性なのか、アンダーが出ます。フロント荷重にして走...

不満な点

やはり燃費の悪さ。室内の収納スペースの少なさ。リア席のアシストグリップが無い。でも短所はそれ程気にならないレベルです。ただ、以前にも書きましたが、市販のホイールがまだそれ程、巷に出回ってなく、探すのに苦労...

乗り心地

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乗り心地◎ スタイリングは好みだと思いますが、他の軽とは乗り心地が段違いです！満足。

2007.1.28

総評

乗り心地◎ スタイリングは好みだと思いますが、他の軽とは乗り心地が段違いです！満足。

満足している点

ロングホイールベース、効果大。 乗り心地がとてもいい。 特にピッチングがリッターカーのようです。 ＭＲだけど高速でもフロントが安定しているし、ターボなので１？０ｋｍ巡航（高速走行車線で早めの速度）が...

不満な点

エンジン音がちょっと気になる。試乗したＲ２よりは静かだと感じた。 スペアタイヤが無く、代わりにパンク補修キットがついてますが、うちの奥さんが一人でできるとは思えません。 補修キットは、後部シートの座面...

乗り心地

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2006年初めの車だが、その後の(他社の...

2007.1.22

総評

2006年初めの車だが、その後の(他社の)変革により、すでに(ギミックが)時代遅れ。前回のマイナーチェンジではNAを追加。次のマイナーは、CVT仕様とパドルシフトがすでに必須と思う。 2006年verの...

満足している点

エクステリア。東京で軽。かつ、iは、目立つ。自転車みたいに乗れる。4WDでturboなので、安心かつ（やや）早い。エアコンの効きが早い。大人4人は十分。（室内の）足回りは十分。

不満な点

フロントの剛性が足りない。フロントのバーを追加したいが、最低地上高が140mmで付けるのに不安。 標準のaudioにAUXがない。iPodアダプタはoptionであるが、portable playerの...

乗り心地

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