三菱 アイ のみんなの質問 (39ページ)

1dinデッキとサブウーファーを繋ぎました。電源は入るが、音がまったく出ずに困っています。 車→三菱 アイ デッキ→DEH-590 SW→KSC-SW01 電源は2spの線を繋いでバッ直、音声...

2014.6.1

ベストアンサー： 機器が正常に作動しない主な原因は、配線・設定・故障の何れかです。 デッキの電源に合わせてサブの電源が入るという事は、電源の配線は間違っていない。 残るは、音声の設定か同配線、もしくは故障です。 配線は、端子に刺さっていればOKという物ではありません。 見た目は問題無いように見えても、刺し込みが甘くて接触不良を起こす事もありますし、断線している可能性もある。 何回も確認とあるが、そこまで踏み...

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三菱アイのエンストについて。 昨夜私のアイ(平成18年式ターボ)が渋滞で停止中、いきなりアイドリングが不安定になりエンストしました。 再始動は出来るのですが、アクセル踏んで回転を上げてないとま...

2014.6.2

ベストアンサー： アイは、リアエンジの為、渋滞にはまると、 熱がエンジンルーム内に篭る為、 他の方が書いてある様な不具合が発生します。 なるべく渋滞に遭わない様な道の選択と、 渋滞中にエンジンに不可の掛からない様に エアコンを止めたり、場合によっては、 エンジンを止めて休憩を入れた方が良いです。

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車にとって最大の武器はエンジンではなく 『軽さ』 ですか？

2014.5.12

ベストアンサー： エンジンだと思う。 あんまり軽いと三菱・アイみたいに海辺の、ちょっとした横風でも吹っ飛ばされそうになるから。 まぁ1番はデザインでしょう。 2番にエンジン。 3番に足廻り

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三菱のアイに乗られている方にききたいのですが。 買って失敗したと思う事はありますか？燃費はどうですか？

2014.5.3

ベストアンサー： 自分ではないですが、姉が購入して何回も乗ってます。 気になる所としてはこんなところです。 ・ワイパーが使いにくい ・リアエンジンのためか、荷室スペースに置いたものがほのかに暖かくなる。 ・ATのシフトレバーが動かなくなって修理に出した。 ・重心の高さを感じ安定性はイマイチ感がある（普段私が乗っている車が低重心だからかもしれません） ・デザインが目立つので周りの目が気になる ・三菱のディーラ...

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ボディーが丈夫な軽自動車は、何だと思いますか？

2014.4.11

ベストアンサー： 丈夫・・・ 錆びに強いとか？強度が高い？ 最近の軽自動車は高張力鋼板の使用量も増えてきたので、軽量で強度があるようになってきましたが、 軟鋼のほうが剛性感はあるので、剛性「感」で言うと、少し前の重い車のほうがそう感じるかも。 衝突安全は試験結果的にほとんど変わりませんので、強度はどれも似たようなモノではないでしょうか。 少し前の軽自動車で、あまり背が高く無くて重いとなると、三菱アイが重...

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三菱アイ２００６年式、３万４０００キロと、ekワゴンスライドドア２００６年式３万５０００キロ。 形は、アイが、好みらしいのですが、ekワゴンが、スライドドアなので便利だと思います。価格は、ほぼ同...

2014.4.1

ベストアンサー： アイは車の走りの部分にコスト掛かった車です。 長いショックアブソーバーや、剛性の高いボディやサブフレーム、長いアームなど、操作性の良いブレーキなど。 峠を走ったりすると、たいていのコンパクトカーよりしっかり走るし楽しいです。 逆に言うと、普通に使うなら宝の持ち腐れ感があり、良さが分からないまま終わる車です。 ショックアブソーバーなんか、普通車より部品代高いくらいですしね。 あと、前期モデ...

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車の買い替えをする事にしました。 現在はワゴンＲ(13万km)に乗ってますが車検は9月で不具合など部品交換に5万はかかります。 候補として… ワゴンＲ(約3万km)と三菱アイ(約7万km)が候補...

2014.3.26

ベストアンサー： 三菱は不具合オンパレードでやめましょう 私は懲りてます。オイル漏れ、変速機、サスペンション、冷却ホース破裂、燃料噴射装置の欠陥、最悪でした。 ｉも同じ部品使ってますよ！ 修理が追い付きませんよ！ SUZUKIがマシです！

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リアタイヤ付近からの異音。 車を発進させて15～20km位に達したところで左リア辺りから「カツン、カカカカカカ」という金属音が鳴ります。走行中や信号待ちの後の再発進の時はなりません。エンジンを停...

2014.3.19

ベストアンサー： 恐らくブレーキパッドが摩耗して薄くなっているのではと思います。 ディスクブレーキでしたらホイールのスポークの隙間から覗けます ので見てみてください。厚みが2mmぐらいになってませんか？ パットが摩耗するとそのような音が出るしくみになっています。 一種の警告音です。パットが減っていたら交換しましょう。恐らく 反対側も減っていますので同時交換がベターです。 左リアはターン時の回転半径が4輪中最少...

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三菱アイのフォグランプについて質問です！ 先日三菱iのグレードGを購入したのですがフォグランプの点灯のさせ方がわかりません。取扱説明書を読みましたがフォグランプのことを説明するページは見当たりま...

2014.3.22

ベストアンサー： 三菱アイのフォグランプは、ディーラーオプションなので、車の取り扱い説明書には、載っていません。 フォグランプ取扱説明書が有れば、記載されていますが、中古車などの場合、処分されている可能性が大きいです。 フォグランプスイッチの場所 http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp...

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車の購入を考えています。 値引き可能かどうか教えてください！ 三菱 アイ グレードG 4WD 平成18年式、車検27年3月、7万6千キロ オプション→ 社外ポータブルナビ、CD、ＭＤオーディオ 、

2014.3.7

ベストアンサー： 売り値としては基本が５５万なので４５万なら安い方だと思います（不具合なしで考えて） アイが欲しいのですか？ 私は新車で買いましたけど初めからドライブシャフトブーツは破れてるし冬になると吹き上がらない現象でコンピューターの書き換えが４回になって結局走りが悪く燃費も悪い仕様になったり（私のが２ＷＤでリッター１１ｋだったので４ＷＤなら１０切るかもね）などやはりミツビシ車だなーって感じで我慢して何と...

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