三菱 FTO のみんなの質問 (解決済み) 17ページ

車の燃費が、急におちました。 16年乗ってるFTOマニュアルです。 ６月にオイル交換をし、７月に車検に出しました。以降走ったのは1500km位です。 街乗りで12～14km/L走ってました。 夏

2015.10.2

ベストアンサー： 気温が下がると燃費は落ちますよ 特に短距離の繰り返しは顕著に燃費は落ちる

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歴代の三菱のスポーツカーで、一番の失敗作だと思う車を挙げて下さい。

2015.9.25

ベストアンサー： 厳密な意味でスポーツカーというのは全くないと思いますので ファッションスポーツカー、スポーティーカーも入れて 考えますと、 ＧＴＯ、ＦＴＯ、エクリプスがまずあがるかと思います。 中でも３代目のエクリプススパイダー。これはもう スーパードマイナー車ですので、ＧＴＯやＦＴＯよりも失敗かなって 思います。

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峠で走りに行くんですが、皆さんの走り方を見てるとふらつきが良く見かけるんですがそれはFR車だからでしょうか？FF車は余りコーナリングとかではFRよりFFの方が早いように感じます。何が違うん で...

2015.9.15

ベストアンサー： 彼らは滑らせて走らせる事を楽しんでいるだけと思います。 速く走ろうと思えば「グリップ走行」がベストである事はレースが証明しています。 駆動形式に関しては，旋回と加速の分担が前後で別れるFRのほうが明らかに速い。 今年の「ル・マン」で日産がFFで参戦しましたが，予想どおりの散々な結果(^_^; …ですが，これはトップレーサーのテク有っての話。 トーシロレベルではFF/FRあまり関係ないかも...

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三菱のFTOのモデルについてです。 GPとGPXがあるのですが、この違いはなんでしょうか？ あと、どちらを選ぶといいですかね？

2015.9.11

ベストアンサー： エンジンスペックは一緒。ただし車重がGPの方が20kgほど軽いです。 なので加速はGPの方がちょっといいかな。 発売当初はGP(Version R)はラインナップにありませんでした。当時のライバルはプレリュード、セリカ、シルビアなどのデートカーでそれにぶつけたのがGPX。なのでオートエアコンとか電動格納ミラーなどの豪華装備。 方やGPは後発のインテRに対抗する為のグレード(全くもって敵わな...

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三菱のFTOについてです。 車に関して超ド素人です。 FTOには回転域をコンピューターで学習して数分で自動で切り替える機能がある。。。というのを聞きました。 この回転域を変えるというのはどのよう...

2015.9.11

ベストアンサー： それはノックセンサーですね。 ハイオク指定車に、レギュラーガソリンを入れると、ノッキングが起こります。このノック音＞振動になるので、ノックセンサーによってこの特性周波数の振動を検出して、ぬぅ君はレギュラーガソリン入れているな！っと、ＥＣＵ（エンジン・コントロール・ユニット）は判別して、エンジンが壊れないように点火時期を遅角するように自動的に制御してくれます。

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三菱FTO、CJ4Aミラージュのレリーズベアリングについての質問です 現在私はFTOにCJ4Aのミッションを載せ替えています 載せ替えが終わっていざ走ってみると3－5速でクラッチがシャーと音を立...

2015.8.29

ベストアンサー： 今回もお邪魔します。 元整備士ですが詳しくはありません。 前回のご質問で気になった点があります。それは「クラッチカバー」です。 今回、私がお伝えしたい点も「クラッチの遊び」なんです。 クラッチ機構を横から見た場合、クラッチ板が減って行くと、ダイヤフラムの爪はフライホイール側に向かい、そのためペダルの踏みしろが深くなりますよね。 クラッチを踏み切っても動力が切れない、ギアがギィーギィー...

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大学生で地元を離れて一人暮らしをしている人で車を持ってる人って少ないですか？

2015.8.27

ベストアンサー： 地方の大学では多いですよ？ 私も四年生のとき先輩のボロい車譲ってもらいましたし。（笑） なかには200万円ぐらいだして、当時のZや新車のＦＴＯ買ってる人もいましたね。 ご参考までに。

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質問なんですが 青春時代の車は ミツビシの ギヤランＦＴＯですか？ ギヤランＧＴＯですか？ 森田公一と トップ ギヤランですか？

2015.8.28

ベストアンサー： 会長さん、お久しぶり♪ 2~3年振りかと思います。 ご質問に反する訳ではありませんが、ギャランの思い出は、ギャランΛ(ラムダ)、ギャランΣ(シグマ)、もう一つ西城秀樹さんが歌ったギャランドゥです。 私はこの頃に整備士をしてまして、よく三菱の営業マンが、上記の車種でお得意先を回っていました。 私にとっては思い出深い車達なんですよ。 初代のギャランGTOは印象強かったですね。あの頃の勢い...

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クラッチ滑りに関する質問です 私はFTOに乗っているのですが、最近クラッチが滑ってきたので交換するついでにミッションも交換しました。 クラッチはクスコの強化メタルセット新品、ミッションはCJ4A...

2015.8.27

ベストアンサー： 詳しい者ではありませんが、ふつうMTミッション内部は歯車の塊の構造物でしょう。スリップする機構ってあるのかな？ レリーズベアリングだって、ダイヤフラムの爪に当たらなければ問題は無い筈ですし、レリーズベアリングが当たって半クラッチ状態に成らない為に、いわゆる「遊び」を付けますよね。 ご質問を拝見する限り、この「遊び」が付いてないから、高いギアの時にクラッチ板とクラッチカバーの間に負荷が掛か...

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初代三菱ギャランとFTOの違い教えて下さい♪

2015.8.23

ベストアンサー： 初代（1969年-1973年）ギャランは、 1969年12月、「コルト・ギャラン」の名で発売。「コルト・ギャラン」は、従来のコルト1200/1500とは全く異なるコンセプトの新しい4ドアセダンとして1969年12月にデビューし、「ギャラン」というサブネームが初めて与えられた（後にコルトが取れてギャランを名乗る）。エクステリアデザインはジョルジェット・ジウジアーロが提案したデザイン案を参考に三...

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