三菱 eKワゴン のみんなの質問

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AT車のATF交換についてお伺いします。詳しい方がおられましたら教えて下さい。
三菱ekワゴン、及びスズキアルトに乗っていますが(両車両とも約50,000km)ATFは交換した方が良いのでしょうか?

ATFは交換しなくても良いという情報があったり、交換すべきという情報があったりで迷っています。どなたかご教授下さい、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どんなオイル類も当然ですが劣化します。ですから替えるに越した事はありません。
問題はあまりに交換サイクルが長いとパルプラインご細く複雑な為、新油に交換すると蓄積した汚れを剥がしてしまい、汚れの塊がラインを詰まらせてしまう事が問題となります。
コンタミチェッカーという異物の有無を確認するものがありますので、コンタミチェックして異物が無い事が明らかになれば全交換するのが良いです。
コンタミが多少見られる場合は、前述の理由で全量ではなく半量交換して様子見が良いかと思います。

質問者からのお礼コメント

2020.7.10 06:54

多くの皆さんから丁寧な教授を頂き感謝いたします。ありがとうございます。

その他の回答 (6件)

  • 現在交換出来るギリギリ期限です。6万キロになればもうATF交換は断られます。

    しかし日本車は13年位でスクラップになる事が多く、貴方もそんなに乗らないのだったら使い捨て感覚でもう交換しない方が得策かもしれませんね。


    交換するならATFパンの掃除もした方が良いです。パンは鉄粉で一杯です。
    http://takaida2250.blog.fc2.com/blog-entry-80.html めざせ全量交換

    パンには鉄粉が一杯溜まってるんで新油を入れると洗浄効果で溜まった鉄粉が舞い上がります。

  • 長く乗るつもりなら交換
    近々乗り換えるなら無交換

  • しなくて良いことは、まず有りません
    5万kmの先8万km程度で 売却乗り換える人なら 交換の必要性も無いでしょう
    5万km今替えておかないと この先交換が出来なくなる可能性が有ります。

    ディーラーか民間整備工場いずれかで交換してもらって下さい。

    ガススタ・カー用品店・フランチャイズの車検屋などで ATF交換は、しない事!! 異常が起きた場合 対処も原因特定も出来ませんから直せません
    ATミッションと ATFの相性もシビアに有ります。

  • 1度やれば良い気がします
    廃車まで換えない人も入れば3万4万キロ毎に換える人も居ますけどユーザー判断でしょうね
    ディラーは3万キロに換える推奨してるとこもありますけど最初は3万キロ毎換えてましたが10万キロ以降は換えてませんねー、チェックしても汚れてませんから、まーいっか!って換えてません
    廃車までに最低1回は換えても良いと思う
    換えないより換えた方が良いっては解りますから。

  • AT車のATF交換についてお伺いします。詳しい方がおられましたら教えて下さい。



    車輛型式の記載が見当たらないため



    ATミッション車輛

    ATFを調べ

    ATF内にコンタミが確認

    ATF全量交換はお勧めいたしません



    ATFを調べ

    ATF内にコンタミが確認できない

    ATF全量交換問題無し




    CVTミッション車輛

    40000から~50000km

    全量交換問題無し

  • 不具合はないんでしょ。
    交換しなくてもいいです。
    ここでやりとりしても納得いかないでしょ?ディーラーに聞くのが一番。

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