三菱 eKワゴン のみんなの質問

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車の異音(ギコギコ)の原因として考えられる理由と修理代はどのくらいでしょう?

こんにちは。32歳女性です。
通勤と保育園送り迎えに使用している車で異音がします。

2006年のekワゴンです。
半年前に譲り受けた車なので、走行距離11万kmを超えています。車検は今年3月に行いました。

2週間程前から助手席の足元辺りからコトコト小さな音が聞こえるような気がしましたが、女性で初心者と車に詳しくないこともあり、あまり気にせずにいました。
それが突然ギコギコと大きな音をたてるようになったのが1週間程前です。

音が鳴るのは減速時です。
アクセルを踏んでいる時は鳴らず、浅く踏んでいるだけでも音は消えます。
減速していてもハンドルを操作している時やバックでは鳴りません。
主に惰性で進んでいる時、それとブレーキ踏んでいる時にギコギコと異音がするという感じです。

時速20km位しか出していない状態で減速しても異音なし、もしくは小さくコトコトと足元で鳴っている位です。
時速30km以上出した辺りから、減速する時に音がするようになります。

朝と夜、毎日同じ道を走りますがどちらでも異音がするので、気温や湿度などの条件には左右されてはいないと考えています。

音が鳴るのは左タイヤ付近のようで「ギコギコ」「ギーギー」とプラスチックみたいな固めのものが擦れているような音にも聞こえます。
タイヤの回転に連動していて、減速していくにつれて「ギコギコ」という音もだんだん遅く繰り返すようなイメージです。

車検をしてもらったところで見てもらうと、左ブレーキ中心に見てブレーキパッド等異常なし・異物も挟なく原因不明とのことで「音が出なくなった」と返却されたものの、やはり異音するので気になりながらも運転しています。

後で聞いたらピットで時速5km前後のスピードを出してはブレーキを繰り返していたようで、異音がするのはスピードをある程度出した時なので、これでは音が出るはずありません・・・

他のところでもう一度見てもらおうと考えているのですが、また原因が分からないと返されてしまうと困るので、同じような症状をご存知の方がいらっしゃったらご教授下さい。
新しい車ではないし走行距離もありガタがきてもおかしくないですが、愛着もあり運転しやすい車です。できれば直したいと考えています。
考えられる原因や、修理費用の目安などを教えて頂けるとうれしいです。よろしくお願いしますm(__)m

補足

補足です アドバイスありがとうございます。 追加でお伝えしたいことがあり、補足します。 土日全く運転せず、今朝2日ぶりに運転したら音が殆どしませんでした。10分程運転した辺りで減速時に足元から「カタカタ」と硬いものが動くような音はしましたが、「ギコギコ」という音がしたのはほんの少しだけでした。 知り合いの整備士さんに見てもらう予定ですが、都合で数日後になりそうです。引き続きアドバイス頂けるとうれしいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

女性の方としては、非常に良く観察し、且つ原因を

探っておられて、感心致しました。

ブレーキを掛けると異音がすると言うことですが、

直接ブレーキ自体では、無さそうです。

今度は集中的に、足回りを見たほうが良いと思います。

ブレーキを掛けると、車は前が少し下がります。

そのことで、サス、ショックも縮ますので、その周りと

取付け付近の、リンク、スタビ関係の、ゴムブッシュ類

この辺を、車をリフトで上げて、チェックすれば、

大体の音の原因は、分かると思います。

あと、整備と一緒に同乗して、音の確認はもう1度した方が

良いです。

頑張ってください。

質問者からのお礼コメント

2015.6.26 14:33

ありがとうございましたm(__)m
明日業者さんに見てもらえるので、その辺りを中心にお話ししてみます。もちろん、同乗もします。

その他の回答 (6件)

  • つい最近迄2004年式 ekワゴンに乗ってました。

    自分の場合は右前から似たような音がしました。ショックアブソーバーが

    原因でした。

    ①路面の段差では音はしませんか?

    ②アクセルを踏んでいるときは音はしないとのことですが走行音で消されて
    聞こえないのでは?

    ③減速時に音がするのはブレーキ時に車の重心が前輪側に掛かるので音が
    よけい聞こえるのだと思います。

    ④雨の日は音が消えませんか?

    以上自分の経験上書いて見ました。参考になれば良いのですが・・・

    ※上記の症状で修理には出しませんでした。ジャッキアップしてショックアブソーバーにCRC高粘着スプレーを吹きつけ音はしなく成りました。

  • サスペンションのアッパーマウントが劣化して弾力がなくなるとそういう音がします。シャフトのナットを締めると少しは音が小さくなるかもしれません。

  • 減速すると鳴くのではなく減速するから聞こえるのが正解ではないかと。

    一番多い症状は、ハブベアリングの摩耗損傷です。

    ハブベアリングとは、タイヤホイールをスムーズに回転させる物で、小さいベアリングの球が沢山ある部品です。

    ベアリングが摩耗損傷すると直ぐに事故につながる危険なものではありませんが、異音がして徐々に大きくなったら危険です。

    車を持ち上げて左前のタイヤを手で揺らすとタイヤが揺れればベアリングの摩耗です。 プロならわかります。

    部品代8,000円、工賃7,000円ぐらいです。

    http://www.hinata.jp/ek9/c35.html

  • 考えられる原因何てクソ一杯あって書き出したらキリが無いぞ。普段付き合いのある自動車屋さんでダメならディーラーとかかな。

  • もう一度同じ車屋には行き辛いでしょうけど、別の車屋に行くにせよ、今度は同乗して道路を走って音を確認して貰うように依頼して下さい。それが一番早いです。

  • 各足回りのリンクやブッシュ周りのガタや油脂切れ。

    ブッシュ、リンク周りの給油又は交換。

    エンジン、ミッションのマウントゴムの経たり。
    ドライブシヤフトのブーツ破れによる、ジョイント磨耗。

    先ずは点検して見積り取り付けましょう。

    作業しないなら見積り代金掛かる場合が有りますから、

    点検、見積り取り付ける前に確認しましょう。

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