三菱 エクリプスクロス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.11.16 17:23
車検と自動車税などその他諸々を含めるとカローラスポーツの方が安いですかね?
ターボだとオイル交換なども比較的多くなりますか?
カスタムドリーム山下さん
2022.11.18 20:44
結論から言うとエクリプスクロスが圧倒的に高いです。
車検・メンテナンス代がだいぶ違います。
【車検】
車の重さが違う為重量税に差があります。
カローラは中型車・エクリプスは大型車で法定費用だけで約46000円と約56000円。
重量が大きくなるほど料金が高くなるので最低でも2万円変わってきます(車検代行で車が大きいほど点検に時間がかかるため)
車検は2年ごとに必ずやらないといけません。
【エンジンオイル】
エンジンオイル量に約1リッター差がある
(安いオイルでリッター700円~1000円程度で半年or5000kmごとに交換)
【タイヤ】
中型車とSUV車なので1本3000円以上変わってきます。
ホイールも大きくなるので値段に差があります。
タイヤの脱着や組み替え(タイヤ本体の入れ替え)の値段も変わります
5年程度でタイヤの寿命が来るのと夏と冬タイヤで8本揃えないといけないです。
釘が刺さったりしてパンク、縁石に擦ってバーストした際購入になることがあります。
【バッテリー】
単純に車が大きい分容量が大きいのになるので3000円以上違います。
3年程度で寿命になります。
【修理等】
仮にドアを破損したとして
単純にドアの大きさが違うので値段違います。
白じゃない車なら塗装が必要で塗装量も増えます。
個人的な主観ですがカローラスポーツの方が流通していると思うので部品が見つかりやすい(廃車・中古車から部品取りしやすい)
新車で買うなら基本10年以上・10万キロ以上乗る方が多いので金銭面コスパなら間違いなくカローラスポーツになります。
私の場合走行時スピードを出すのと性格がひねくれてる為エクリプス一択です。
SUV車になるほど煽り運転されない傾向がある
軽自動車に乗ってる人を”下”に見れる
良い車乗ってると自慢が出来る
良い車を乗ってるとかっこよく見える
参考にして下さい
ID非公開さん
2022.11.16 21:51
対人賠償の保険料率はエクリプスクロスのほうが高い
人身傷害の保険料率は低いから一長一短だけど
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