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三菱 デリカミニ のみんなの質問 (46ページ)
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三菱デリカミニは2023年3月現在で7000台受注しているが、そのうち6割までが4WDを選んでいるとか？ 通常、他社モデルでもこのカテゴリーだと4WD比率は2割ほど。なぜここまで三菱の4WDは選...
2023.4.9
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ベストアンサー： 僕もそのニュース見てデリカで作り上げた4WDのイメージがそれほど強烈だったのか〜って妙に納得しました。 ただ、のちにYouTube見てると2WDと4WDでタイヤサイズが違くて、4WDの方が大径タイヤ履いているとのことでした。 見た目のインパクトもタイヤサイズだけで結構変わると思いますので、予算に余裕ある人は4WDに流れてるんだと思います。
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2023年4月6日、三菱のデリカミニが登場しました。同じスーパーハイトワゴンの軽モデルであるタントファンクロス、スペーシアギアと比較してどうですか？
2023.4.6
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ベストアンサー： うーん、中身はeKクロススペースでアウトドア感は皆無だからねぇ。 無難にまとまっているしデリカのネームバリューでそこそこ売れるでしょうけど、スペーシアベースやN-VANほどのインパクトは感じないかな。 ファンクロスのように開口部が広いわけでもないし、ギアのように助手席が完全に前に倒れるわけでもないし。 HP見てきたけど、ラフロードも走れるとか言ってガッツリ除雪された雪道の写真はギャグか？とも...
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この軽の新型SUVですが、デザインどう思いますか。 特にタイヤフェンダー周りが独立した黒いパーツではなく 「ボディをただ黒で塗装しただけ」です。 遠目に見ればSUVチックに見えますが近づくとペ...
2023.4.7
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ベストアンサー： 三菱・ekクロススペースが廃止となり、代わりにデリカミニを発売。 元々は三菱・ekスペース/日産・ルークスをベースにした車種ですし、そもそも軽自動車は規格が決まっています。 なのでフェンダートリムの為にボディサイズを変更する(車幅を詰める)訳にもいきません。 というか、他メーカーでもスーパーハイト系ワゴンをSUV風にしているのがありますが、皆、フェンダートリムはありません。
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デリカミニとタントファンクロスの購入を検討しています 総合的にどちらが良いですか？ １０年以上乗ると思いますのでリセールバリューは比較対象外で逆に耐久性等は、 考慮して下さい よろしくお願いします。
2023.4.7
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ベストアンサー： 何かの根拠を持って考えるなら有名なJDパワー社の調査結果があります。 初期の不具合と耐久性についてメーカー別にアンケート調査してます。 2022年日本自動車初期品質調査結果はダイハツが1位で日産が6位でした。 2021年の同社日本自動車耐久品質調査結果はダイハツが3位で日産が8位でした。 デリカミニは、ベース車は日産ルークスなので、ダイハツと日産で比較すると初期不具合も耐久性もダイハツの方が...
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タフトと、デリカミニ、迷っています。 皆さんならどちらを選びますか? 内装の面から見て、タフトは後部座席の床がフラットでないことと、スライドドアではないことがネックになっています。それ以外はタフ...
2023.3.31
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ベストアンサー： 両車所有しています タフトは少しせまいが遮音がいいのと走りも良いです リアシートのリクライニングないです Ekクロススペースは中が広くリアシートスペースもスライド量すごくミニバンのように使えます 背が高いので走りはロールするの覚悟です 遮音は普通ですがタフトにはおとります 家では使い分けてますがセカンドカーなら私でしたらタフトを選びます 【荷物スペース四人乗るとかなりすくないですがガラス...
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デリカミニの動画を見たら車はいいのに三菱が嫌というコメントで埋まっていました。三菱なら値引きしろとかホンダなら買ってたなどです。三菱自動車はなぜ人気がないのですか？ リコール隠しとか聞いたことは...
2023.3.26
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三菱デリカミニの予約数が伸びているようですが、実車ってもう見れるんでしたっけ？また、試乗って出きるんでしたっけ？
2023.3.26
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ベストアンサー： まだないそうです。試乗はEKクロススペースでも良いかと、一緒なので。
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最近、SUVチックな軽ハイトールワゴン ・スペーシアギア ・タント ファンクロス ・デリカミニ が出てますがこの中で1番人気が出そうなのは誰だと思いますか？
2023.3.14
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