三菱 コルト 「乗り心地は、前に乗っていたミラージュより...」のユーザーレビュー

乗り心地は、前に乗っていたミラージュより...

2007.2.11

総評

乗り心地は、前に乗っていたミラージュよりもしなやかで、またハンドリングのバランスも良いです。ただ、まだ電動パワステになれないためなのか、ハンドルが軽すぎるからなのか、直進安定性が悪く感じられてしまいます。１５インチタイヤの仕様ですが、もしかすると直進性については１４インチ仕様の方が良いのかもしれません。CVTの特有の癖については、自分は殆ど感じません。スポーツモードの反応については従来のATよりも圧倒的に早く、なかなか楽しいです。エンジンは、トヨタ車などに比べ特別に静かという感じではありませんが、CVTとの組み合わせで無用に回転が上がらず、結果としてコンパクトカーレベルでは、十分な静粛性を持っています。気をつけて運転すると、カタログ値を上回る23km/Lの燃費も実現出来ます。残念なのはインテリアで、質感は悪くはないのですが、カラーがエクステリアに比べつまらなすぎます。あと一息、がんばってほしいです。黒＝スポーティーという考え方は、そろそろ卒業してほしいです！他社に比べて、確かに特別にスゴイところはありませんが、なかなか気に入っています。１０年、大切に乗ろうと思っています。

満足している点

エクステリアデザインは、良くも悪くも個性的で、初期型登場から４年が過ぎても古さは感じさせません。また、乗り心地もソフト過ぎず堅過ぎず、なななか上手いセッティングです。

不満な点

デザイン上、やはりAピラーの死角が大きいです。また、フロアシフト仕様のインテリアはブラックとなり、スポーティーなのかもしれませんが、もう少し明るいカラーを選んでほしかったです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験