パジェロミニ H51Aのエンジン不調について。 ご質問します。 最近購入したパジェロミニ 型式H51Aのオートマのエンジンが不調でして 症状としては一気筒死んでいる症状のようでして、ア

Question

イドリング時の不快な振動、加速の悪さ、坂道は20キロ程しかでませんが、一般走行中にエンストは今のとこしません。
セルを少しだけ回すとエンジンはかかります。

疑ったのはプラグ、ＩＧコイル、インジェクター、圧縮圧力不足などで
シラミつぶしに疑わしい部分を点検、交換しており
まずはダイレクトイグニッションコイルを交換、プラグを交換し、セミダイレクトイグニッション点火式なので、2本のプラグコードも交換しました
火花も4気筒共に飛んでおります。
死んでいる気筒と他のインジェクションコイルを交換したりしても、その気筒だけが反応しません。

ただいまインジェクターを注文しており、まだ手元に届いておりませんが

ふと、前オーナーが
タイミングベルトがずれてるかもしれません。
とおっしゃってたのを思い出しました。
ズレはまだ確認しておりませんが

そこでご質問なんですが、

万が一、タイミングベルトがズレていたりしますと、一気筒死んだような症状になるものなのでしょうか？？？

Answer 1

タイミングベルトがコマズレしている場合は失火しているかの如く加速不良や始動不良や吸排気音の異常などが現れます。

例えば1コマズレていてもそういった症状が現れますので取りあえずはタイベルのコマズレが無いかを確認して下さい。

質問者からのお礼コメント

やはり、丁寧な人がいいですね！
言葉遣いも知らないような人たちから教わることはありません。
私、整備・板金工場の地主をやっておりますので、丸投げしました！！

Answer 2

この4気筒エンジン、コマずれやると確かにその様な
症状がでます。
実験済みです。
クランク、カムのプーリーの印で確認出来ます。
カバーもカム側だけ分割で外す事が出来る造りで、
確認しやすいと思います。

Answer 3

一気筒丈死んでるなら何故、圧縮を測らない？？無駄に部品交換する前にやる事だよ。ベルトの山ズレで一気筒丈死ぬって無い、ズレてればパワー不足や不調には成るが。交換時にカムを回して仕舞ってバルブをクラッシュさせてるのでは。

Answer 4

圧縮は測りましたか？