メルセデス・ベンツ Sクラス クーペ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.8.29 19:56
cbr********さん
2020.8.30 02:09
メルセデスベンツやBMW、日本ならLEXUSもそうですが、高級車メーカーは、ブランディングの一環で価格戦略を明確に打ち出します。
当然、上位クラスやラインナップの上位グレードのクルマは、その分手間も掛けて作り、コストも高いのですが、原価比率は反比例傾向です。
例えば、
CLS 220 d sports 840万円
原価700万円
粗利140万円
原価率83%
だとすると、
S 450 4matic Coupe 1560万
原価1000万円
粗利560万円
原価率64%
と、こんな感じ。
Sの方が300万円ほどコストを掛けて作られますが、他の差額はブランド料です。220dを4台売るのに、Sクーペは1台売れればいいのです。
AやBクラスと言ったエントリークラス、下位グレードは原価率が高く、つまり薄利多売で利益を確保しますが、上位は販売台数が少なくても利益は確保しつつ、ブランドが守れます。買える人だけに買って貰えばよく、だから購入者のステイタスも維持できるのです。
こんな構造です。
この構造は、Apple製品や高級ブランドなども基本的には同じです。
mrt********さん
2020.8.29 23:17
乗り心地も大きさも違いますし、積んでいるエンジンも違います。内装はあまり差はないと思います。
naz********さん
2020.8.29 21:10
こんばんは
車種が違うのですから…
何がどうと言うよりも比べる事が間違っていると思います。
CLSでも充分高い車ですが、ベンツのラインナップ的には中の上な位置付けです。
かたやSのクーペは上の上です(笑)
それが価格差に表れていると思います。
メルセデスベンツのSクラスクーペなら年数経っても値段落ちないでしょうか? 古くなったら価値出ますか?30年くらい前のSクーペが結構良い値段で売っているので現行も古くなったら価値出ないでしょうか?
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ベストアンサー:メルセデスベンツ Sクラスクーペでは? 左ドア前にかかれていたのは「V8 BITURBO」かと。 ただ「ボンネットのエンブレムが立体になっている」が わかりません。 立体とはベンツのマークが立ち上がっているということでしょうか? そうであればSクラスクーペではないのかもしれません。
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メルセデスベンツのSクラスクーペなら年数経っても値段落ちないでしょうか? 古くなったら価値出ますか?30年くらい前のSクーペが結構良い値段で売っているので現行も古くなったら価値出ないでしょうか?
2023.5.25
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