メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン のみんなの質問
亮太さん
2012.1.18 01:44
こんばんは
現在w210ワゴンに乗っていますが、大分ガタがでている為、近々交換を考えています。
そこで候補にでたのがS211ワゴンでした。
調べてみたら、前期と後期ではまるで別の車の様に違うんだとか、、、
ギアやブレーキ等基本的なことは調べました。
その中でも後期のE320CDIがでました。
そこでこのCDIについて質問です。。
このCDIはアバンギャルドのみですか?
中古で検索するときにアバンギャルドでないものをみたことがないので質問しました。
あとは何か気をつけた方が良いことや壊れやすい所、これは知っておいた方が良い等ありますでしょうか?
どんなことでも構わないので教えて頂けると購入時の参考になるので嬉しいです。
回答よろしくお願いします。
補足
皆様回答ありがとうございます^^ 実際に参考にさせて頂いております。 質問をもう2つ宜しいでしょうか?? CDIは2006年からS211で言う後期モデルからの発売となりますが、CDIの中でもこの2006年と最終型までの間では何か仕様が異なっていたり変わっているところがあるのでしょうか? またエレガンス、アバンギャルド共にリミデットと通常モデルの違いは何ですか? 度々すみません。回答よろしくお願いします。
amg********さん
2012.1.18 12:22
後期型で限定でエレガンス仕様E320リミテッドのCDIは300台ぐらい正規で入ってます、内装もいろが違ったと思います。
後期のワゴンのCDIに乗ってますが、高速でも無敵に近いぐらい走ります、燃費も高速で15kmはのびます、町乗りでも11kmはのび最高の車です、いままでW201,W124ディーゼルに乗りましたがやはりメルセデスはディーゼルに限ります。
前期、中期、後期で特にこのメーカーは改良、改良しますから、すべて最終型がおすすめです。
タイヤが太すぎますかインチを下げて細くしますと燃費が1kmほどあがります、245は太すぎます。
中古車を購入予定でしたら、とくにCDIはメルセデスのメーカーが力をいれてましたから、試乗車が大変多いですので、そちらを正規の販売店で購入されると大変お安く購入できます。
補足
2006~2008/9が中期でそれからは後期です、中期、後期の時期でもあちらこちら変更されてます、これは、メルセデスでは昔からよくあることです、こちらの関しましては、書ききれないぐらい(排ガス対策(CDIは特に)、内装、ナビetc)いろいろ変わってます。
エレガンスは正規の(リミテッド)限定車の内容ですが、16インチ、ベージュ革、ウォールナットぐらいでした。
アバンギャルドは通常のカタログ通りです。
質問者からのお礼コメント
2012.1.24 16:51
皆様回答有難うございました。
とてもわかりやすく回答していただき、参考になります^^
購入は4月頃を予定しています。
dkaka001policyさんもgpz900r_normalさんも有難うございました。
また何かありましたら質問させていただきますので、そのときはまたよろしくお願いします。
dka********さん
2012.1.18 08:04
エレガンス仕様はなく、特別仕様もアバンギャルド仕様のみだと記憶してます。
ディーゼル導入初年度モデルについては、当時の排ガス規制ではなく、一つ前の規制をクリアしたエンジンを搭載しています。輸入車には、規制の猶予があったようで、その特例を用いて導入された経緯があります。二年目からは、規制に適合したチューニングに変更されています。
ID非表示さん
2012.1.18 02:38
期間限定E320CDIリミテッドがあります。
E320CDIは、当初から、次期モデルが分かっていたので、
販売台数は、少なく 買われた方は、余り乗らずに
ブルーエイジェンシーに替え変えたので、
いまが買いで、どれも程度が良いです。
ディーゼル車なので、街の修理工場で扱ってくれるところは少ないです。
10年で買い替えをお勧めします。
補足
http://blogs.yahoo.co.jp/nakamae_masayuki/60632152.html
http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS_STATIONWAGON/index.html
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