ベンツCLAって何であんなに激安なのですか？ ベンツのブランドイメージを損ないそうで心配です。

Answer 1

メルセデスベンツはヤナセのブランド戦略もあって、
日本では高級車メーカーのブランドイメージがありますが、
欧州では、高級車もあるけど、商用車まである総合自動車メーカー
としての地位を築いています。

つまり、日本でいうトヨタのようなイメージです。
レクサスもあれば、ヴィッツやサクシード、ダイナカーゴもあります。

CLAは、AクラスベースのFFなので、トヨタアリオンみたいな
イメージを思い浮かべれば良いでしょう。

ただ、1600ccのCLA180は351万円と格安ですが、
2000ccのCLA250は、一気に496万円と、
400ccの排気量差で、145万円も価格が上がります。

欧州では、グレード名より、エンジンの排気量で
車格が決まる傾向があります。

しかし、日本では、グレードや排気量よりも
メーカー名で車格が決まると思っている人が多いです。

トヨタ・カムリハイブリッドGとメルセデス・CLA180の
値段がほぼ同じであると多くの人がビックリします。

そこをメルセデスベンツが上手く突いてきたと言えます。
新しい顧客（特に若年層）獲得のために、
思いっきり下げた価格設定と、オプション設定をしてきたのです。

その甲斐あって、2015年の上半期新車販売では
フォルクスワーゲンを抜いて輸入車トップに躍り出ました。

CLAだけでなく、GLA、Aクラス、Cクラス、Sクラスが
国内で大人気となって売れています。

当然客層も変わってきていますので、
ブランドイメージも変わっていくことが十分考えられます。

ただ、メルセデスベンツはやはりメルセデスベンツです。
歴史が違います。
特にCクラス以上に乗ってみれば、その違いを感じられると思います。

Answer 2

相対的に国産車が高くなりすぎた為です。
クラウンがいくら何でも５００万は高すぎます。
国産高級車の購買層がメルセデスに移行してしまうのは、当然の結果です。

Answer 3

確かに国産車買うならベンツＣＬＡの方が同じ値段なのでお買い得！

Answer 4

だってAクラスベースだもん。
試乗してみればわかる。

Answer 5

298万円のAクラスと比べるとそのセダンだから351万円～は妥当。

むしろCクラスの方が427万円～ですからお買い得でしょう。上のクラスでFRになりますし、質感はAクラスとはレベルが違います。