車のコーティングについて、 現在中古のベンツCLA45sのホワイトの見積もりを取っていまして、総額表示から30万プラスのコーティング提案頂いてます。

Question

コーティングに関しては例えばですがガソリンスタンドで受けたり、自身でカーショップで買えばもっと安くできるわけで、あえて高額な販売店でのコーディングを受ける意味を考えています。

ボディコーティングや窓ガラス ホイールのコーティングです。皆様はどのようにお考えですか？

コーティング自体に興味はあります。

Answer 1

コーティングやりたいのであればもっと安いとこあると思います。コーティングは、女性のお化粧品とにており、高けりゃあ高いほど良いという心理に陥りやすいのです。
自分でやるか、２，３万程度のコーティングにするか・・・・多額の金かけるのであればモッタイナイと思います。車の税金やガソリン代、オイル交換代に回したほうがいい（賢い）と思います。

Answer 2

コーティング売りにしてる地元の車屋にお願いした方が質もいいし、コスパ良いと思います。めちゃくちゃ良いコーティングしても30万いかないですよ。
あと、本気で買う予定なら車両値段からマイナス30万ぐらいで全部込み込みなら今すぐ即決しますと伝えるといいですよ。
CLA45Sのフルオプションの白色なら1ヶ月保証付いて全て込み込みで700万が妥当です。

Answer 3

個人の捉え方次第だと思います。
私はコーティングに30万は出せません。
keeperの年一で施工するクリスタルkeeperを3年続けてやってます
一回の施工で3万かかりません
ちなみにディーラーのサービスの方の情報ですが、フロントガラスはベンツの場合、ワイパーとの相性がコーティング剤は悪いのでビビリの原因になるのでお勧めできないと言われた事があります。
参考にして頂ければ幸いです。

Answer 4

中古ベンツに30万のコーティングをブッ込む営業凄いなぁ
ちゃんとしたコーティングは自己満だからね
肯定派、否定派
興味あるならキーパーで取り敢えずクリスタルしたら良いんじゃないの

Answer 5

コーティングの質が変わってきます。
専門店で行うと下地処理から全然違うので仕上がり方に違いが出ます。
また、ショップによっては専用ブースで施工するので、極力塵や埃さえ除去するショップもあります。
素人が自身で簡易コーティングはともかく、本格的なガラスコーティングを行うとムラになるのであとで結局ショップに任せるという事態になります。
何処まで拘るかですね。

Answer 6

まず、10万円以上の高額なコーティングをすすめて来るような営業マンは、タチが悪いです。
カモられてるだけですよ。
コーティングなんて、カー用品店で1,000円前後のコーティング剤を買って洗車機で水洗いした後にコーティング剤をかけて拭きあげたら良いだけですよ。

コーティングは利益率が大きいお店が楽して儲かる商材なだけです。
傷もつくし水弾きも1〜2ヶ月しか持たないし、大きなメリットはありませんよ。

どうしても撥水効果を求めるなら、洗車機で追加メニューで撥水効果のトッピングを行ったら良いだけですよ。

Answer 7

はっきり言ってガソスタレベルや市販品と比べるのが間違い、安上がりで良いなら性能等を抜きでやれば良い。

使用する物やコーティングでも内容次第では金額が上がりはしますが、中古車の時点でコーティング費用の大半は磨き費用。
輸入車の場合は国産車の様に磨ける訳ではなく、塗装の塗膜が国産車より硬く容易に磨けはしませんので費用としては上がります。
またガソスタ等は定期的に行うのが目的なら構いませんが、技術レベルとしては全てでは無いとしても基本的には数時間レベルの講習を受ければ誰でもが施工出来るシステム。
磨きやコーティング専門等もピンキリですが、ちゃんとした所なら知識も技術もありますからガソスタや素人レベル以上の仕上がりは当然。

その他にもコーティングの種類や考え方にもよりますが、コーティングは洗車を楽にするための手段でもあり、少しでも長く綺麗なままを維持させるためのもので、意味が無いなんて事はありません。
ただガソスタ等の安いコーティングは「簡易」でもあり、簡易だからこそ安くして定期的に入れてもらって利益に繋げると言うシステム。
また利益は別としても定期メンテナンスが必要なのは簡易や撥水型、撥水の場合は1年毎に撥水維持させるために再施行が必要。
疏水や親水の場合は大半が定期メンテナンスは必要無し、メンテナンスは洗車や洗車時に行うメンテナンス剤の施工(拭き上げ時にスプレーて水で伸ばしつつ拭き上げ)となります。
汚れたり傷が付かない訳ではなく、汚れ具合が軽くなったり洗車傷等が少なくなる形です。
定期メンテナンスが必要なら、初期投資は安くてもトータルでは掛かる。
定期メンテナンス無しは初期費用は高いがトータル費用としては掛かり難い、物にもよるが下手すれば2～3年程度で費用として逆転します。

車両的には12～13万掛かっても安い部類、ある程度なら20万程度でも安い。

Answer 8

コーティングするとなにかいいことあります？私は無意味なのでやらないです。

Answer 9

あくまでも個人の考えですが
専門職に勝るものは無いと思うので手間ですが専門のコーティング屋に３０万のコーティングをしてもらいます。
中古車屋がコーティングをするのか外注でやるのかは不明ですが自分で選んだコーティング屋に任せた方が満足度は高いと思っています。

Answer 10

認定中古車買って、ガソリンスタンドでkeeperコーティング しました。９万程度でした。販売店が作業するのでなければ、少なくとも手数料を取ってますから、同じコーティングを直接依頼するよりは割高なのは間違いないかと。