一度でいいからメルセデス・ベンツオーナーになってみたいのですが、10年落ちで走行距離の少ない車を購入するのはリスクを伴いますか？ご教授ください。

Question

補足

多くのご意見ありがとうございます。国産車の新車しか乗ったことがなく、欧州車の中古を購入することに不安がありましたので、質問させていただきました。長く乗るつもりでCLAの新車か、Eクラスの中古、もしくはレクサスのISの中古か考えています。仕事では乗らないので、休日のみになります。

Answer 1

走行距離が少なくてもゴム類をはじめとした「消耗品」の経年劣化が始まってきますので、

リスクは小さくはないと思います。


メルセデスは日本車のように「乗りっぱなし」では維持していけませんので、

10年を超えると「消耗品の交換時期」が一気にやってきます。


日本車では「消耗品」とならない部分も「消耗品」扱いだったりします。

しかしボディなどの基本となる部分の耐久性は日本車の比ではありませんので、

所有する価値、直して乗り続ける価値は大きいと思います。


ですが日本車と迷っている時点でおやめになった方が良いかもしれません…。

「メルセデスしか眼中にない！」ぐらいの意気込みでないと修理に嫌気が差すと思います。


あと、私は正規ディーラーに毎回メンテナンスをお願いできるほどの経済力がありませんので、

安価かつ信頼できる専門店を見つけるのに苦労しました。毎回、お店を変えて、ようやくめぐり合えた…。

そういうのを含め、それを楽しめるほどメルセデスに惚れているかどうかだと思います。


もちろん、新車を買って10年以内で乗り換えるようであればこの限りではございません。


ちなみにCLA、私も気になっていたのですが納車は夏以降と言われました…。

増税前に、とお考えでしたら登録の関係上すぐに契約しても増税は必須です。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。よく前向きに検討したいと思います。

Answer 2

買うよりも借りるる方法もあるよ！
イケメン大学生です。

Answer 3

>10年落ちで走行距離の少ない車を購入するのはリスクを伴いますか？

もちろん国産車に比べたら純正パーツ事態が高価なので維持費は高額になります。
昨今のモデルは正規の診断機が無ければ警告灯１つ消すことも出来無いので自ずとお金がかかります。
ただ、乗られる期間をある程度限定して（大故障の前に手放して）リスクを押さえる事も可能かと。
欧州車は国産車のように乗りっぱなしではダメなんですよ。

>仕事では乗らないので、休日のみになります。
この使用頻度であれば、CLAの新車かレクサスの中古の二択でしょうね。
CLAは正規でのみ整備する事が条件です。
故障率が低いのはレクサスですが、ご趣味もあるでしょうから二択。