メルセデス・ベンツ Bクラス 「なんと言っても広い」のユーザーレビュー

なんと言っても広い

2023.4.22

総評

購入から300km、高速道路、下道、巡航、渋滞と一通り走っての感想です。
前車は1600ccNAのニュービートルでしたから、出力自体には不満は無いのですが、ターボ車ゆえにか発進加速だけ若干物足りないです。
100km/hで前車は3000回転オーバーでしたが、同速度で1800回転ほど。それでも十分なパワー感はあったので、発進加速の問題はマッピングが原因なのかも。
9年落ちだからなのか、車内各所から色々なきしみ音が...
デッドニング頑張らないと。
完全停止までカバーするアダプティブクルコンは優秀。
渋滞1時間もさほど苦にはなりませんでした。

満足している点

ボディサイズの割に居住性高し、です。
前席、後席共に長距離移動でも不満は出にくいと思います。
ディストロニックプラスが目的で買ったみたいなものですが、期待通りの働きをしてくれます。

不満な点

発進加速だけ若干物足りない。
キックが弱いというか、アクセルを意識的に大きく開ける必要があります。
ECUチューニングしようかな。

デザイン

4

9年落ちとはいえ、現在でも見おとりするようなことはないと思いますが、こればかりは主観ですから...

走行性能

3

限界を攻めたり、横Gを感じながら走るような車ではないですが、例えば高速のジャンクションのような、そこそこ高い速度でのコーナリングや、その最中のギャップなどでも挙動が不安定になるようなこともなく、大変安定していました。

乗り心地

4

フラット感は確かに高く感じますが、大きめのギャップなどでは振動そのものがしっかりボディに入ってしまいます。
そこからのガタピシ音、これは要デッドニングです。

積載性

4

後席を前にスライドできるオプションが付いていたので、ゴルフバッグを斜めに置くことができました。
ただ限界は3個かな？ということは後席倒して積んでも結果が変わらないという...
今後、要工夫です。

燃費

3

前車とはターボある無しの差で、同排気量ですが、前車もこの車もいかんせん古いため、今日の基準、特に日本車の基準で見てしまうと若干見劣りしますが、私はハナからそんなものを気にしておりません。

価格

5

アダプティブクルコン、6段以上の多段トランスミッション、bluetooth接続、バックカメラ、バックソナー、排気量1500〜2000cc、走行4万km以下、総額100万円以内、9年落ちとはいえこの条件の国産車では選択肢がほぼ無かったです。

故障経験

今のところ無し。
ただ、なんかは壊れるんだろうなぁ。