メルセデス・ベンツ Bクラス 「12カ月点検の代車利用で感想」のユーザーレビュー

ベルさん0016 ベルさん0016さん

メルセデス・ベンツ Bクラス

グレード:B180_RHD(DCT_1.4) 2019年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

12カ月点検の代車利用で感想

2020.7.27

総評
あくまでもアリストやCクラスと比較した意見でも有ります。
帰り愛車に乗り換えると、やっぱ「フゥ・・・」と落ち着く感があったのは言うまでもない。

解り易い様に一部比較
Cクラス
トランスミッション:電子制御9速A/T
エンジン:DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付
最高出力:115kW(156PS)
総排気量:1,496cc
全長:4,690mm
全幅:1,810mm
全高:1,445mm

Bクラス
トランスミッション 電子制御7速A/T
エンジン DOHC 直列4気筒 ターボチャージャー付
最高出力 100kW(136PS)
総排気量 1,331cc
全長4,425mm
全幅1,795mm
全高1,565mm
満足している点
・メーターからナビまで一括画面。
・車高の塩梅。184cmな私でも楽々。Cクラスだと「よっっこいショーイチ!」って感じで乗り降りですので。
不満な点
・ウインカー音がやっぱショボイ。
・レバーの形状も若干安っぽい感。
・Cクラス後期の9スピーカーの方が綺麗に鳴る。
・吊り下げ式ペダルはもう無理な自分。疲れる。
・サスや4気筒でFFの乗り心地が好みじゃない。
・ギアとターボの嚙み合い悪いのかな?たまにアクセル抜くと「ウェ!」って詰まる感のGが掛かる。
デザイン

-

走行性能

-

買い物で12k程度しか乗ってませんが、80K以上だとチョット安定感が無くなるかもしれない。サスが固いからそう感じるのかな?
乗り心地

-

少し突き上げ感は有る気がする。なめらかではない。
積載性

-

高さも有るし、悪くないと思います。
燃費

-

スミマセン解りません。
価格

-

故障経験
スミマセン解りません。

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