メルセデス・ベンツ Aクラス のみんなの質問

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ベンツのA160(03モデル)を購入予定なのですが、この車の弱点や注意点などありましたら教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

A160(03)でしたら初代W168型ですね。
もっとも注意すべき弱点・注意点はATです。年式・距離に関係なく故障する事例がとても多いです。酷い例では3~4万km程度でディーラー修理で60万円を越す載せ替え修理が必要となる事例もあります。ミッション内部の1速ハブの破損、1速クラッチの摩滅などOH分解整備が必要となる例が多いですので絶対に試乗(それも短時間でなくてご近所一周程度の)は必要です。
P/NからDへシフトした時に大きなショック、異音、微振動が出る、1~2速間のシフトチェンジが滑る、大きなショックがある場合には手を出すべきではありません。直前や納車整備として「ATF交換」がされている場合には「何かしらの異常や故障予兆を隠す為の交換」と疑うくらいが必要です。問題の無い完調の5ATは10年/10万kmは(本来は)ATF交換は不要です。メーターパネル内のシフトインジケーターに「F」が出ると故障です。ミッション本体内部の破損・故障の他にATシフトゲート部分のセンサー故障などてもFが表示されますが修理は安くありません(安く修理も可能ではありますが・・・)ミッションに違和感を少しでも感じるならば(本来の5ATはとてもスムーズでシフトショックは殆ど感じません)購入はやめるべきと思って下さい。車両価格は安くても後々で高額な修理費用が掛かります(ATの問題があるので中古車価格の下落が大きいのです)
その他の弱点、注意点としては
●セルモーター及びリングギヤの故障・摩滅による始動不良、数回のセル始動で一度でも始動不可が出るならば交換が必要となりますが最低でもエンジン半下ろし(ディーラーでは完全にエンジンを下ろす)の為に工賃が掛かります。
●ステアリングシャフトの磨耗によるガタ、右ハンドル化により左ハンドルより無理があるのかガタつく車両があるそうです。パーツ代金は高額ですのでステアリングの遊びや路面からの振動が大きい車両はダメです。
●ウインカーレバーのスイッチ接触部の磨耗、ヘッドライトがHiビームのままになったりします。ココは交換が必要です。部品代は高額では無いのですが・・・早ければ3万km程度でも交換が必要となります。昼間の試乗だとライトONはしないと思いますのでライトを点灯してLo/Hiの切り替えがキチンと出来ているか?の確認が必要です。
大きな弱点・注意点は上記ですが、パワーウインドレギュレーターの故障、Vベルトテンショナー&アイドラープーリーの交換などは国産車よりも早く寿命が来ます。それ以外の部分では複雑で高級な?装備・構造は無いので基本的にはキチンと定期点検を受けて(常識の範囲内で)消耗品の交換がされていれば・・・故障要因は少ないです。
最低でも点検整備記録がしっかりと残っている、試乗が可能、特にATに関してはある程度の保証をしてくれる、が購入に際しての最低で絶対の条件だと思います。怪しい車両は驚くほど安く買えますが・・・維持費・修理費用が高くつきます。逆に程度の良い車両ならば安く乗り続けられますが。見極めはAクラスのオーナー(又は経験者)でないと難しいかも。
燃料はハイオクです。SOHC2バルブですが欧州の95オクタンガソリンに合わせて圧縮比が11と高いのでレギュラーの使用は極短期的には問題は出なくても不要な故障を引き起こしますのでご注意を(耐ノック性に優れたペントルーフ形燃焼室のDOHC4バルブの国産エンジンでもレギュラー使用では圧縮比が10.5程度までですので・・・)燃費は街中を省燃費運転を意識しないと8~10km/L程度と良くはありませんのでハイオクと合わせて燃料費は高くなります。半面で高速を使って遠出すれば16~18km/Lと良い燃費を引き出せるのですが・・・。日常の足替わり、として安いからと買うと・・・厳しい面が多いかも?半面でメンテナンスされて完全な調子ならば小さな車体からは想像出来ないくらいの(国産コンパクトカーと比較して驚くほどビシッとした安定性)高速走行の安定感、非線形スロットルによる緩やかなエンジンの出力特性(国産のようにレスポンス良くキビキビとして加速はしないので遅くは感じますが・・・渋滞時のスピードコントロールが容易で疲れない、高速走行でのスピードコントロールがしやすい)強靭な剛性を持つ車体など欧州車の良さは感じられますが。着座位置が高いので前方視界は良く運転がしやすい(半面でフロアが高いので後席への乗り降りは不便、でも前席は立った状態の腰の位置がシートなので乗りやすいです、かがみこむように乗り込むので無いので腰痛持ちには特に優しい)良くも悪くもクセの強い車です。この時代までのメルセデスは社外品パーツが外装・内装・エンジン他までパーツが豊富ですのでコツコツと自分仕様に仕上げるのならば面白いかも知れませんが。

質問者からのお礼コメント

2010.4.23 13:28

ありがとうございます。たいへん参考になりました。よく検討します。

その他の回答 (1件)

  • 乗りにくい。ガソリンが入れにくい。アクセルに対する反応が鈍い

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