メルセデス・ベンツ Aクラス のみんなの質問
Mercedes-AMG fanさん
2017.11.28 10:46
ID非表示さん
2017.12.2 10:20
1年半前に新車で購入して、去年まで乗っていました。
その後、911ターボに試乗して、その速さに圧倒され、即乗り換えましたが。
維持費は新車で買えば3年の保証があるので、事故らない限り、ガソリン代と自動車税、任意保険位なものです。
任意保険は、ポルシェのように高くないですし、何処の保険会社でも入れます。
燃費は当然良くないです。踏めば、4~5Km/l、普通でも道路状況によりますけど7~9Km/lくらいです。
当然ですが、乗り心地が固いです。長時間乗っていると、これが結構きついです。マフラーが、標準でうるさいです。
公道を走る分には、良い車だと思います。加速も申し分ないです。
※レースチップで、更なるパワーアップします。
公道の加速では、ほぼ無敵になるでしょう。
ルーフスポイラーはありますが、形状は通常のAクラススポーツの顔つき似なので、音以外の特別感は今一つです。(AMGエンブレムはありますけど)
サーキットに持ち込むと、熱ダレで故障が出ます。FSWを数回周回しただけで、エンジンチェックのデフォルトやセンサー系の故障が出ました。
それが、2度程ありましたので、それ以降は走りに行っていません。
ブレーキも、熱ですぐに効きが悪くなります。
新車のケアがあるので、修理代は特にかかりませんでしたが、サーキットには、あまり向きません。(メーカーはサーキット走行会やってますが)
一応リスクとして、
不便というか、売るときは思った以上に安くなりますので、その辺の事を理解して購入された方がいいかと思います。
理由は、需要の問題です。この車を購入したいという絶対数が少ないため、下取りや買取価格が下がる訳です。3年のケアが切れるとさらに値下がりします。
すぐに欲しい場合は、中古車で購入される場合もありますが、その場合でも以後に売却する場合は、オークションでも、あまりいい価格がつかないです。
スタート値をどんどん下げていって、やっと入札される位なものです。
中古車の方が、新車で買うよりは、売却時の差額が少ないと思いますが。
質問者からのお礼コメント
2017.12.2 18:34
詳しくありがとうございました!
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