メルセデス・ベンツ Aクラス のみんなの質問

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よろしくお願いします。m(_ _)m
ベンツA170 (w169)に詳しい方 にお尋ねします
平成19年式 走行 34000キロ エレガンスに乗っています !
2週間ほど 前から 段差を 越える


ギーコ ギーコ ∑(゚Д゚) ハンドル切ると ギギギー 的な(´・Д・)」 異音が 発生してます 詳しい方 教えてください

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ベストアンサーに選ばれた回答

W169(2代目Aクラス)前輪から異音?...

推測ですが...恐らく『前輪サスペンションのアッパーマウントの劣化』かな?
●アッパーマウント=ストラット・スプリング用ヘッドベアリング
部品代・約2万円(純正部品/税込み/定価)
ディーラーでの交換工賃・約1.5万円前後(税込み)
上記は片側のみの価格ですので左右同時交換すると約1.5~2倍の費用。
基本的には左右同時交換です。片側のみ劣化していても、もう片側の寿命も
直ぐに訪れますので。左右同時に交換すれば多少は工賃値引きが有りますが
時間を置いて再び、となると工賃も時間も手間も単純に2倍になります
(僅かですが左右同時交換の方が作業工賃は安くなります)

純正部品は高いから...社外部品/互換部品で...
http://item.rakuten.co.jp/auc-palca/s-964-014-641-0000/
ディーラーだと部品持込は嫌がられる...他所でも持ち込みは工賃割り増し
という事を考慮すると純正品で宜しいのでは?
(純正品の定価と比較して社外品の特価/販売価格は決して格安では無い)

ネット上での情報は少ないのですが、少し寿命が短い様子?...
全長が短い割りに小回りが効かないので「すえ切り」を多用する傾向に?
深く調べると実は意外と交換事例が多い様ですね。
W169アッパーマウント交換の実例↓(Aクラスブログでは最も有名かな?)
http://aozla.exblog.jp/17627106/#17627106_1
個人の現役オーナー(但し、現在はW176に乗っている)のブログです
Aクラスには初代W168からW169(2台)そしてW176へと乗り継いでいて
トラブル/修理事例やカスタマイズ等の情報も多いので、W169オーナーなら
お気に入りに入れても宜しいかと思いますよ。
W169の記事に絞ると(ブログ内の記事条件検索)
aozla.exblog.jp/i24/
aozla.exblog.jp/i23/
aozla.exblog.jp/i26/

あるいは...
W169に限らず、メルセデス車両に共通するウィークポイントの一つ...
●(フロント)スタビライザー・リンク・ロッド
http://www.protech-benz.jp/p/item-detail/detail/i1201.html
www.centpia.co.jp/products/detail1975.html
item.rakuten.co.jp/auc-palca/s-614-016-060-0025/
こちらも国産車と比較すると消耗品=定期交換部品...みたいな存在で
上記アッパーマウントの点検と一緒に診てもらうのが宜しいかと...
純正部品の価格は判りませんが、社外部品は購入先によって価格に差が...
ただ、アッパーマウントと同時作業をするなら部品調達は一緒に、でしょうかね。

早めにディーラーや信頼できる修理工場等への入庫/点検を...

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2015.7.25 12:26

大変詳しい教えてくださりありがとうございます 多分 そこが原因だと思います 工賃も 大変 よくわかりました
m(_ _)m感謝しています

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