メルセデスAクラス W168 後期型でオイルレベルセンサーの交換方法について どなたか教えて頂けませんでしょうか？

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Ｗ１６８/Ｍ１６６系エンジンのオイルレベルセンサー交換…

正直に言って『とても厄介な場所』に取り付けられています。
具体的な位置は貼り付けた写真を見て頂ければ一目瞭然ですが…
エンジンの背面下部、傾斜したフロアパネル（バルクヘッド）との隙間に…
丁度、ペダル足元付近でしょうか…目視可能な場所/位置では無いです。
（左上の写真がエンジン本体とセンサーとの位置関係が判り易いかと）
エンジンルームから覗いても見える位置では無く
リフトアップして下側から見ても確認出来る位置では無く…
勿論、手が入る様な位置/場所でもありません。
右下が「オイル・レベル・センサー」ですが、上に引き抜く形状/構造なので
余計に交換は厄介です…

オイル･レベル・センサーの交換は…
ＡＣコンデンサー/ラジエター＆ミッション＋Ｆサスまで着脱式のサブフレームに
乗せたままで交換可能な隙間が確保出来るだけ『エンジンＡＳＳＹを降ろして』
という作業が伴う交換となる…と思います。
（完全に降ろす必要は無く、半降ろし程度で交換は可能だと思います）
ＤＩＹで『ポンっ』と誰でも簡単に交換…という交換作業では無い、と思います。

交換をするのならば…
鬼門（＝トラブル事例が多い＆寿命が短め）である
●スタータ・モーター/ピニオンギヤ/リングギヤの点検
●Ｖリブドベルト＆テンショナープーリー＆アイドラープーリーの点検
●クランクプーリーの点検
他にも
●カムシャフト・ポジション・センサー
●クランクシャフト・ポジション・センサー
●ノック（ノッキング）センサー
等のセンサー類のチェックや交換も必要に応じて…
（特にノックセンサーはオイルレベルセンサーの直ぐ近くに取り付けられている）
エンジン半降ろし…ともなれば交換工賃もそれ相応に…
ならば、まだまだ乗り続けるのならば『予防整備』の観点から『早期交換』を。

オイル・レベル・センサー『だけ』を『格安で、あるいはＤＩＹ』で交換は厳しい？
愛着が無く、長く乗り続ける予定も無いのならば『買い替えの機会』と考えて
交換/修理をせずに買い替え/乗り換え…ても良いかも？
Ｗ１６８の今の買い取り/下取りの相場は交換/修理の有無はさほど関係無い
と思いますが…

質問者からのお礼コメント

詳しい説明を頂き　大変　勉強になりました。
有り難う御座います。