スポーツカーについて 現在新しく中古のスポーツカーを購入しようとしていて、s2000かrx7 fd3sか迷ってます。 見た目がどちらもめちゃくちゃ好みで迷ってます。

Question

唯一無二のロータリーエンジンかホンダのFRオープンスポーツカー
どちらがおすすめですか？

Answer 1

ロータリーは吹け上がりいいんですけど、消耗が早すぎてモロイ
だからオーバーホールが苦にならなければRX7でしょうね。
年50万くらいあれば維持出来ます。

一般家庭のサラリーマンでならS2000でしょうね。
年30万くらいですみますからね。

Answer 2

壊れたりトラブルが嫌ならAP一択。

ひっくり返って死にたく無いならFD一択。

以上。

Answer 3

維持費など気にせず好きなほうに乗ればいい。
どちらもいい車、私はホンダ派なのでS2000を選びました。

トラブルが少ないのはS2000だけど、前期の低価格車は状態よくない物が多い。
価格よりもお店選びが重要ですね。

Answer 4

維持費を気にしないならロータリーかも。皆んなの意見を聞けばわかるけど、ロータリーは金掛かる。
自分なら、迷わずS2000タイプS。
ホンダの唯一無二のFR、オープン、V-tecを選びます。

Answer 5

周りからロータリーが消えていってますね
維持費と盗難防止が大丈夫でしたらいいのでは？

Answer 6

あまり乗らない前提で、RX-7ですね。
リトラでロータリーターボ。
今後同じような車は出ないでしょうからね。
普段使いもするならS2000。

Answer 7

セブンが良いけど圧縮が有る奴買わないとガソリン食う割にパワー無くオーバーホールにめちゃ金掛かります
S2000の前期2Ｌはエンジンが回り動きがクイック 後期2.2Lは乗りやすい
幌が傷み易いのでハードトップ付いてれば良いですが
両方部品があんまり無いので維持費掛かりますが
7はガソリン代が倍掛かり好調保つのが難しいので S2000aがおすすめです
金気にせずパワー求めるなら7です

Answer 8

その２台でならセブン
ロータリーに乗ったら一生の思い出になる。

Answer 9

S2000。
燃費もいいし、現実的。
スタイルもS2000の方が上。
ロータリーターボの加速は凄いけど危ない。