マツダ RX-7 のみんなの質問
tig********さん
2024.7.5 09:02
維持費など気にせず好きなほうに乗ればいい。
どちらもいい車、私はホンダ派なのでS2000を選びました。
トラブルが少ないのはS2000だけど、前期の低価格車は状態よくない物が多い。
価格よりもお店選びが重要ですね。
monkeymanさん
2024.7.5 01:07
維持費を気にしないならロータリーかも。皆んなの意見を聞けばわかるけど、ロータリーは金掛かる。
自分なら、迷わずS2000タイプS。
ホンダの唯一無二のFR、オープン、V-tecを選びます。
ato********さん
2024.7.4 11:15
周りからロータリーが消えていってますね
維持費と盗難防止が大丈夫でしたらいいのでは?
********さん
2024.7.4 07:54
ロータリーは吹け上がりいいんですけど、消耗が早すぎてモロイ
だからオーバーホールが苦にならなければRX7でしょうね。
年50万くらいあれば維持出来ます。
一般家庭のサラリーマンでならS2000でしょうね。
年30万くらいですみますからね。
gar********さん
2024.7.4 07:38
あまり乗らない前提で、RX-7ですね。
リトラでロータリーターボ。
今後同じような車は出ないでしょうからね。
普段使いもするならS2000。
1252919537さん
2024.7.4 04:22
セブンが良いけど圧縮が有る奴買わないとガソリン食う割にパワー無くオーバーホールにめちゃ金掛かります
S2000の前期2Lはエンジンが回り動きがクイック 後期2.2Lは乗りやすい
幌が傷み易いのでハードトップ付いてれば良いですが
両方部品があんまり無いので維持費掛かりますが
7はガソリン代が倍掛かり好調保つのが難しいので S2000aがおすすめです
金気にせずパワー求めるなら7です
岐阜は よいとこだぁさん
2024.7.4 04:02
その2台でならセブン
ロータリーに乗ったら一生の思い出になる。
var-zRさん
2024.7.4 03:44
S2000。
燃費もいいし、現実的。
スタイルもS2000の方が上。
ロータリーターボの加速は凄いけど危ない。
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