大学生です。86（zn6）に乗ってます。今マフラーがノーマルなのですが車検非対応マフラーと車検対応マフラーどっちにするか悩んでいます。

Question

父はFD3Sの車検非対応マフラーに乗ってるのですが可変バルブなどがあるため車検は通ってるそうですが86はネットで調べると年式の関係で付けられないことがわかりました、みなさんはどっちのマフラーにするべきだと思いますか？大学生のうちはサーキットに行くつもりはなく峠や高速道路など色々なとこでドライブするつもりです。

Answer 1

＞今マフラーがノーマルなのですが車検非対応マフラーと車検対応マフラーどっちにするか悩んでいます。


現在のご時世では車検対応一択です。


＞父はFD3Sの車検非対応マフラーに乗ってるのですが可変バルブなどがあるため車検は通ってるそうですが86はネットで調べると年式の関係で付けられないことがわかりました、



古い車は規制が緩いので音と排ガスと最低地上高と出口の向きさえきちんとしてればいいので車検の時にインナーサイレンサー等を詰めて音量を下げて車検非対応どころかワンオフでも通す事が可能です。
86等の最近の車では関係団体に事前認証を受けたマフラーでないと車検対応にできませんし、後付けでサイレンサーや可変バルブをつけて押し通す事もできません。

Answer 2

迷うこと無く車検対応ですね。
車検非対応で普段乗りなら、何のメリットも無いですよ。
「車検非対応を付けてる」という自己満足だけです。

Answer 3

迷うこと無く車検対応ですね。
車検毎にマフラー交換しなきゃいけないし其のたびに工賃発生、自分で出来るなら問題ありませんが。

Answer 4

非対応でも車検通るならそれでいいでしょ。ただ通らないと車検の度にマフラー付け替えだ。自分で出来るなら非対応のほうがいい音出る。

Answer 5

かえる必要性を感じないんですけど、目的はなんですか？つけたいものをつければいいとおもいます。結果は自己責任です

Answer 6

車検非対応＝保安基準不適合＝公道走行不可です。
あくまでも自己責任になりますが事故があった場合、保安基準不適合の部分があれば保険支払がされない場合もあるなどのケースもあります。

Answer 7

車検対応一択です。
86は新しいのでFDと比すと騒音も厳しいかと思います。(※細部調べないから誤りかも)
非対応(JASMA無し)でも車検に通る(騒音と排ガス検査クリア出来る)製品があれば問題ないですが、なかなか無いでしょうね‥。
↓参考です。
https://car-mo.jp/mag/category/tips/carinspection/muffler/