マツダ RX-7 のみんなの質問

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fd3sの車高調について質問です。

車高調を新たに購入しようと思うのですが、レーシングギアのものを購入しようかとおもっています。バネレートと自由長が選べるのですが、車高を出来るだけ下げつつタイヤがすらないのはどのくらいでしょうか?またレーシングギアの車高調は下がりますか?
あまり下がらないのであれば、他に安くて下がる車高調はありますか?

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回答一覧 (2件)

  • 短いショックでいえばRSRのBlack i が1番短いと思いますが、fd専用設計や流用可能品があるかは不明です。
    フェンダーとの干渉はそりゃ硬けりゃ硬いほど起こりずらいですが、走り方や実際の細かい車高の寸法にもよると思うので購入後に車高を下げてみる、当たればフェンダー加工やタイヤサイズの見直し、それでダメならバネレートを上げてみて試走の繰り返しが1番確実かと。

  • FDでまともに走れるのは純正からマイナス25mmか30mmくらいです。
    それ以上はサーキット走行でもあまり下げません。

    バネレートはタイヤによります。
    ハイグリップタイヤだと前後6~10キロが定番でしょう。
    それ以上のレートだとカーブで道路の凹凸で吹っ飛びます。

    タイヤが当たるかどうかはホイールの幅やタイヤによって変わります。
    純正サイズならマイナス30mmでもだいたい当たらないでしょうけど個体差あります。
    自由長は基本的には出来るだけ長くします。

    FDではあまり下げないほうが良いです。
    個人的には10mmダウンでじゅうぶんに思います。
    下げると縮み側のストロークが減りますから。

    街乗りでおすすめはオートエグゼの貴島スペック
    https://www.autoexe.co.jp/?page_id=4399
    純正より乗り心地良いくらいです。
    あまり低くならないのも良いです。

    あとはテインの車高調は複筒式なので街乗り向き。
    ただ、推奨車高は結構下がるので(-30mmくらい)、あまり好きな乗り味ではなかった。
    マイナス20mmくらいにすると少し改善されたけど。

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