マツダ RX-7 のみんなの質問
たさん
2020.7.18 12:00
知恵袋ユーザーさん
2020.7.18 13:56
他車種のシートベルトが使えるかについてですが、
指定自動車等に装備されている座席ベルトであって、
取付位置が同じで機能構造が保たれているものは、
装着することができます。
7-41 座席ベルト等
※審査事務規定7-41-2(1)-①
次に掲げる座席ベルトの取付装置で
あって損傷のないものは、この基準に適合するものとす
る。(保安基準第 22 条の 3 第 2 項関係、細目告示第 30 条
第 2 項関係、細目告示第 108 条第 4 項関係)
① 指定自動車等に備えられている座席ベルトの取付
装置と同一の構造を有し、かつ、同一の位置に備えら
れた座席ベルトの取付装置
また、ビートは年式が古いので、
指定自動車等に備えられている座席ベルトと
同一の座席ベルト又は JIS D 4604
「自動車用シートベルト」若しくはこれと
同程度以上の規格に適合した座席ベルトであって、
所定の性能を保持し及び装着者に傷害を与えるおそれのある損傷、
擦過痕等のないものは、基準に適合する例とする。
とありますので、指定自動車のベルトであれば、
ほぼ使えると考えてよいと思います。
指定自動車等とは、型式認定を受けた車両。
つまり、公道を走ることができる自動車です。
取り付け装置とは、ベルト本体のみならず、
取付ボルトも含まれます。
座席ベルトは通常ユニファイネジが使われており、
適当な他のボルトではいけません。
問題なのは機能の方で、ベルトの巻取り装置は、
車両が転倒した際にロックされる構造になっています。
つまり、巻取り装置を傾けた状態では、
ベルトがロックされ使うことができません。
ビートの巻取り装置は、ミッドシップということもあり、
巻取り装置が水平に取り付けられています。
一般の車両のように、垂直固定されているベルトでは、
巻取り部がロックされ、ベルトが動きません。
FD3Sの座席ベルトがどういう構造か不明ですが、
巻取り装置の角度に注意しないと、使うことができません。
巻取り部分が水平に固定されている車種から
部品を使う必要があります。
また、座席ベルトの警告灯ですが、ビートの年式では、
装備要件がありませんので、不要です。
座席ベルト非装着時警報装置
※審査事務規定7-42-5 従前規定の適用①
平成 6 年 3 月 31 日
(輸入自動車にあっては平成 7 年 3 月 31 日)
以前に製作された自動車については、次の基準に適合する
ものであればよい。(適用関係告示第 20 条第 2 項関係)
7-42-5-1 装備要件
なし。
質問者からのお礼コメント
2020.7.19 07:30
とても丁寧な説明ありがとうございます!
少し高いですがきちんとした純正部品を買うことにします!
mmmmさん
2020.7.18 12:39
車種別に認証をとっている。事故時に人身事故としてフロントガラスに顔を強打して、なぜ正常に作動しなかったのかと保険会社から警察に調べるように依頼があり調べると、型式が異なるからすぐにばれて整備不良として何らかの処罰がある。
取り付けても正常に作動しない。事故を起こした場合、ロックしない。取り付け角度が異なるとロックしてベルトの引き出しが出来ない。
取り付けブラケットの形状が違う。ビートでも同じ年代の型式が同じものを取り付けなければいけない。
軽自動車なら、一か所のベルトは取り付け費込みで2万円ぐらい。自分で取り付けれれば、一万円もしない。中古なら数千円。
azw********さん
2020.7.18 12:13
FD3Sのシートベルトでも取り付け可能なのでしょうか?
エアバック標準車は
異なる
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