◆RX-7 A/C不調 ヒューズ切れ◆

Question

RX-7(FD3S)4型RS 5MTのエアコン不調で質問です。
A/Cスイッチを押したら温風しか出ず、
調べてA/Cガスはしっかり入っていたので
E/Gルーム内の「AIR COND 15A」ヒューズを確認したら切れていました。
交換後は正常にエアコンは効いたのですが、
走行中にまたすぐ温風になってしまい、
ヒューズを確認したらまた切れていました。
この様な場合、疑う場所はどこになるのでしょうか？
ヒューズが飛ぶ原因を探してるのですが、
ブロワモーターの通電等も調べたほうが良さそうですか？

今の仕様は、柿本マフラー以外はノーマルで
フロントバンパー裏にあるフォグの配線にLED配線を加工して付けているくらいです。

フォグ配線のショートがAIR CONDのヒューズ飛ばした原因とは考えられないので、
他にどのような事を疑えば良いか、
どなかたアドバイスありましたらお願いします。

Answer 1

コンプレッサーのマグネットクラッチの不良が濃厚です。
クラッチのみ交換する方法もありますが、新品またはリビルトのコンプレッサーと交換したほうが良いです。

質問者からのお礼コメント

今日調べたら、
やはりマグネットクラッチが濃厚でした。
コンプレッサーも同時に変えたほうが良いとも言われましたね。
リビルト品で対処して様子見てみようと思います。
皆さんありがとうございましたm(__)m

Answer 2

miraclemirajapanさんの回答通りマグネットクラッチ不良の可能性大だと思います
http://glavis.blog.so-net.ne.jp/2013-07-18

>「AIR COND 15A」ヒューズを確認したら切れていました。
ヒューズが切れると言う事は過電流が流れているという事なのでそのまま状態で
ヒューズを替えて使うと過電流が流れているところが発熱し危険かと思われます

試しにＡ/Ｃコンプレッサのマグネットクラッチのコネクタ外してＡ/Ｃ付けてみて
ヒューズが切れなければマグネットクラッチで
過電流(ショート)が流れてる
マグネットクラッチの不良と判断して良いと思います

Answer 3

どこかでショートしてるような感じですね。
そのヒューズ以後の配線を点検した方がよろしいかと・・・
確か「AIR COND 15A」は、エアコンとヒーターでしたよね。
コンプレッサーもアリかもしれません。

Answer 4

マグネットクラッチの抵抗値を調べましょう。