マツダ RX-7 のみんなの質問

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車を「すごく飛ばす、荒い運転ができる人」と「ノロノロ走っている安全な運転の人」だとやはり飛ばす荒い運転ができる人の方が運転上手いのでは無いでしょうか。

大学生女です。地方の大学なので部活や学部の友人含めて周りに15人ぐらい車を持っている人がいます。
中にはRx-7?やミニクーパーSに乗っている人がいてこの2人(男)はかなり飛ばします。危険運転かは微妙ですが山道とか高速でもかなり飛ばしているイメージです。(他の人を乗せてる時は基本的に危ない運転はしません)
この2人は車が好きで車も自力で買ったようです。
その他の人たちはCh-Rやアクア、軽自動車に乗っていますが全員親から買ってもらっていてみんな安全運転ではあります。(荒い運転をしているところは見たことがありません)
ただこの安全のような運転をしている人たちは全員最低でも一回単独でぶつけたり擦ったり、もしくは右直で事故を起こしたりしています。

反対に飛ばすような運転をしている2人は一度も擦ったことすらなくなんだかんだそういった運転ができる人ほど運転技術的には優れているのでは無いかと思いました。

特に先日クーパーSに乗っている友人の車に乗っていた時、やや太い片側一車線の道路を走行中、直進優先の交差点に侵入した際、老人が私たちの車が来ているのにかなりの速度で右折してきて信じられないぐらい危機一髪で回避していました。車と歩道の隙間がほとんどない、もはやどう考えても街路樹に激突するであろう幅をクーパーの持ち主の友人は急ハンドルでギリギリすり抜けて傷ひとつなく事故を回避していました。
流石にこの回避はあの2人以外には絶対できていないだろうという気がしました。

やはり飛ばせる人はそれだけ車格や車の動きを理解していてなんだかんだ車の操縦に関しては数枚上手なのではないでしょうか。
飛ばす人は運転下手とかよく言いますけどどう考えてもあの2人の方が上手いし安心感あります。

反対にいつもゆっくり走っている人ほど頻繁にただ交差点で左折する時や、ドライブスルー、タイムパーキングなどで頻繁に擦っていてみんな車が傷だらけです。

皆さんはどう思いますか?

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回答一覧 (19件)

  • しかたないかと

  • 飛ばす人が運転がうまいでいいと思います。
    そんなのが自慢という人もいるでしょう。
    たかが運転、されど運転ですかね。
    自分で運転がうまいと言わなければいいと思っているのでしょうけど、他人さんも、そんな目で見られているとは思っていないでしょう。

  • どこでも我慢できずにスピードを出してしまう人は、擦ったり軽度な事故は余り起こさないが、(相手のささいな過失で)重大な事故を起こす可能性が高いです。住宅地での子供の飛び出し事故は典型的です。しかもその人は事故を起こすか逮捕されるまで基本反省しません。周りの人も運が悪いねとしか言いません。運が悪いねという人も同類。

    ゆっくり運転してる人はあなたの思うような傾向があると思います。

    あなたの知る飛ばす人は場所をわきまえて危険予知と我慢ができる人だと思います。でも対人身事故の可能性が無い特定の条件や場所では暴走運転を行う可能性があります。

  • 荒い運転をする人は下手な人です。かつ危険。
    車はスピードを出すほど丁寧に運転する必要があります。
    それに1トン以上ある鉄の塊が100キロ以上で走る時のエネルギーは凄まじい。事故をおこしたら、あなたは酷い死にかたをするでしょう。大脳撒き散らして。
    女性を助手席に乗せて「荒い運転」で飛ばすような男は最低です。

  • 安全であること。事故をしない。ルール知識を守ること。

    運転技術は確かに1つのポイントです。
    だが、それ以外にも100個以上の問題点があるようなものですから、
    それだけで答えは出せない問題です。

    例、
    100m競争で1番の人は野球もサッカーも水泳もなんでも1番ではない。
    値段が高いものは?おいしい料理ですか?
    海外料理や見たことのない料理は?おいしいですか?

  • 運転技術と安全課否かは別物なんじゃないかと。
    すっ飛ばす私も嫁の判定では「ヘタクソ」の極みです。

  • 運転が下手なのは擦る行為をしてしまうこと。飛ばす飛ばさないは性格の問題です。

  • 老人との事故回避の件ですが、運転の上手い人は「そこで優先道路の車を無視して突っ込んでくる車がいるかもしれない」ということを前もって予測した上で運転しているので「ギリギリですり抜けて回避」なんてすることもなく、「どうやったらそういう状況を回避できるか?」ということを頭で整理した上で運転しているので、余裕をもって回避できます。

    それが運転の上手い人ということです。

    ギリギリで回避する人というのは「ギリギリまで危険を予測できない不注意で注意力散漫な運転しかできない」ということなので、運転の技術レベルも知れてます。

    あなたのいう「運転の下手な人」というのは、言うなれば「運転に向いてない人、ハンドルを握ってはいけない人、たまたま免許取れちゃったから運転してる人」です。そういう人が運転してること自体、この国にとって害悪しかありません。そのレベルの話です。

  • 自動車の操縦技術は高いと思います。
    後は、危険予測や安全確認・状況の適切な判断等が客観的に高いと評価されれば上手いと言えるのではないでしょうか。

  • 貴方の知人2人は乗っている車種から車が好きで、常日頃から車を運転していることで車の操作に慣れているのは間違いないでしょう。

    ただし「運転が上手」=「車の操作が上手」では無いかと思います。
    「車の操作が上手」は運転が上手に含まれますが、車の運転において安全を無視することはできません。

    例えばクーパーSに乗っている友人の件ですが、急ハンドルで事故回避した際、避ける進路上に歩行者が居たらその友人はどうするのでしょうか?
    通り抜ける幅がギリギリとのことなので人、壁、電柱、車、どれかとの事故を回避できないですよね。
    このときもその友人が制限速度以上で飛ばしていたかはわかりませんが、もし飛ばしていたのであれば、速度遵守していたらブレーキで狭い隙間を通らず停車できませんでしたか?
    車の停止距離は速度に比例します。むしろ飛ばしていたからこそ「ブレーキで停止できない」「狭い隙間を通すしか無い」状況に陥ったと考えます。

    飛び出してくる車の運転手が原因かつ下手なのは言うまでもないですが、公道にはそうした「下手」なドライバーがいるのだから、「~だろう運転」をしてそれらを確実に回避できる速度で走行しようとするべきではないでしょうか?

    「飛ばす行為」は事故を防ぐ責任のある車の運転手のするべきことでは無いかと思われます。

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