RX7FD3S5型タイプRSに乗ってるものです。

Question

冷えてる状態でのエンジン始動時、回転があまり上がらなくなる時が多々あるのですが、やはり圧縮がだいぶ落ちているからでしょうか？少し温まってる状態のエンジン始動だと、エンストしそうになるので、アクセル踏んで回避するのが日常になってます。ACVやイグニッションコイル、プラグコードなどは2、3年前に交換しました。

Answer 1

エンジンが冷えている状態で、エンジンのかけはじめで回転が上がらないのでしたら、私ならまずISCバルブ疑います。チョークが効いてないわけですから。

温感時のエンジン始動は。温感再始動モードでのスタートになりますので冷間時よりエンジンのかかりは悪くなりやすいです。しかしながらエンストしそうになるのでしたらISCバルブの点検だけでなく圧縮も確認したほうがよさそうですね。

ところで、定期的にフィードバック走行してます？

そういうところでもエンジンの状態は左右されるかと思います。

Answer 2

アペが折れた時似たような症状になりました。

一度見て貰ったら？

違いなら良いですけど。

因みに温まってエンジンの掛かりが悪い場合は水食いの症状です。

Answer 3

そうですね。
三角のあれの頂点部分の摩耗ですね。

ノータリンエンジンでしたっけ？

忘れましたけど。