RX-7 fd3sについてです。 先日ボンネットを開けたらインタークーラーに繋がっている黒いインテークパイプのバンド部分に亀裂が入っていました。

Question

今のところ、症状はありませんが、このまま乗るとまずいですか？（ディーラーまで行く程度）
亀裂が入ったからなのか若干ですが、インテークパイプ付近にうっすらとオイル滲みのような跡も見られます。
フルノーマルで乗っていますが、インテークパイプを社外品にした場合のメリット、デメリットを教えてください。
また純正品の場合、ディーラーで注文した場合の値段を知ってる方がおりましたら教えてください。

Answer 1

部分的にでも粉々になったりしてたらまずいかもね。亀裂が一本入ってるだけとかなら走ってもよさそうな。
そのまんま黒い樹脂のを置き換えるなら部品は確か今2万くらい。

左側の純正形状置き換え形状アルミは社外で見た事ない気が。後期のアルミにするなら接続形状が違うのでごっそり根本から先まで変える必要あり。高さが少し下がる影響もあるから丸ごと。パイプ4本必要でそれぞれ三万前後。新品なら10万オーバー。
右側の方もアルミにするメリットは強度と放熱性アップ。前後ローターに均等に空気を送り込めるようになるなど。

Answer 2

S字のインテープパイプの亀裂は、街乗り程度でしたら特に問題ないです。

問題が出るのはターボが効き始める回転数から。圧力をかけにくくなるのでパワーが出なくなります。漏れてしまいますから。

純正はこれ。N3F1-13-245A（4型のパーツカタログより）ですが、現在はN3F1-13-245Bになっていますね。

https://www.monotaro.com/g/04529892/?t.q=N3F%EF%BC%91-13-245

…特殊素材なので結構しますよ。当時でも11400円しましたから。



余談ですが、私も以前に破裂したことあります。ブーストがかからなくなって車の加速が鈍くなるのでハッキリわかりました。それ以来1セット予備を積んでいますね。

Answer 3

FDはDジェトロじゃなかったっけ？
たとえパイプが無くても走れないことは無い。
異物さえ吸い込まなければだけど。
ノーマル派なら純正部品でしょう。

Answer 4

チャージパイプですかね
高くないと思いますので早めに交換ですね
値段は、分かりません（申し訳ありません）