マツダのRX7にサンバーストイエローってありますよね。 あの色だと、市販のワックスは、淡色車用orダーク、黒等、、 どちらのワックスを使えばいいんでしょうか？ また、淡色車用に濃色車用はまずいですか

Question

ね？ 濃色車用は粒子？が細かいと聞きました。

Answer 1

サンバーストイエローでしたら濃色車用の方が無難でしょうね。

この理由を簡単に説明しますね。

まず違いから。

淡色車用はコンパウンドの粒子が大き目なんです。これは汚れ落としの効果を上げるのと、淡色車は傷が目立ちにくいから大きい粒子でもあまり問題ないから。

濃色車用はコンパウンドの粒子が小さめで、傷がつきにくいんです。しかし汚れ落としの効果は大変になりますね。

ここまで書けばわかるかと思いますが、濃色車用は淡色車にも使えます。しかしその逆はお勧めできません。傷が目立ちやすいからですね。

ではなぜ色自体は淡色車なのにサンバーストイエローには濃色車の方がおすすめか？

これは色の性質が理由です。

黄色は一般的に発色が悪く、塗膜が弱いんです。塗膜を強くするために黄色は鉛を調合しています。ゆえに淡色車用の強いコンパウンドは危険が伴う側面があります。

黄色ほどではないですが、これは赤（ヴィンテージレッド）にも言えますね。

・・・まあでも、最近の車はクリアー吹き付けてありますのであまり問題になりませんが。

困ったら濃色車用の方が無難ですよ。というか、コンパウンドが配合されていないワックス使えば問題ないかと。シュアラスターみたいな。


また、FDの新車時の塗装は品質がいいとは言えない（特に4型以降）ので、新車時の塗装のままでしたらコンパウンドは極力避けた方がいいような気がします。

質問者からのお礼コメント

なるほど、濃色のほうがいいんですね。　色々ありがとうございます。

Answer 2

サンバーストイエローなら淡色用ですかね。
前にカー用品の業者に聞いたことあったのですが、その時の話でコンパウンドの含有量とか何とか言ってましたが……ぶっちゃけあまり違いはないそうですよ。