車も数十年前みたいに、シルビアやマツダRX―7、ランエボ6、180SXみたいな比較的値段が今のスポーツカーみたいに高価ではないターボエンジンのスポーツカーがあれば売れますか？。

Answer 1

初マイカーがエボ５GSRでしたが当時で乗り出し360くらいだったような。
ナビなんて当たり前ではありませんでしたので当然ナビ無しです。
あと消費税も3%？５%？

その後エボ７GSRを買いましたがリコール問題後のバーゲンセール価格だと言われていましたが乗り出し360万くらい。
同じくナビなし。

で、エボ10SSTGSRが100万ちょいOP付けまくって560万でした。
MTだともっと安いはず。
あと消費税とかOPとか加味するとそれほどまでの上昇ではないと思います。

でも売れませんでした。

質問者からのお礼コメント

そうでしたか、ありがとうございます。

Answer 2

売れないと思います。
車の価値観が変わってしまったと考えます。
これからは電気自動車だと思います。

Answer 3

今の若い人は軽ワゴンで満足しているので、高性能な車種や趣味車を造っても売れません。

昔なら恥ずかしかった事も時代の変化で当たり前に成っています。

Answer 4

売れるでしょ。
いろんなものがくっついて材料費は上がるだろうけど、生産の方もいろいろと工夫して、加工費は下がってるはず。
フレームなどの骨格についても、工夫されてて昔より軽く作れるとか当然技術は上がってるはずだよね。
要はメーカーが作る気があるかどうかでしょ。
クーペタイプの走る車を欲しがるのは若い人中心でしょ。
その若い人達が車に興味がないって言うんだから、メーカーも作る気にならないよね。
ハイブリットがいい、燃費が良いのがいいとか言うんだもん(笑)
草食って生きてんだよｗ

Answer 5

売れる やがて価格アップして買えなくなるやつ...

Answer 6

材料費に人件費の高騰
安全装置の拡充等で、昔のような車は作れないから無理ですね。

その車も当初買えばコミコミ300万は超えてます。
電子制御になり、安全性の向上、部品制度の向上等を考えれば
今の値段は妥当は金額。

Answer 7

売れるだろうけど、利益は出ない
利益が出るなら既に販売してる

Answer 8

そりゃ売れるだろうけれど、数十年前の物価を考えると、それらの車種は決して安価な車種とは言えなかったはずですよ。